台中捷運真的動工了!!! (第12頁)

dai_wan_lang
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111樓

2009-10-11 16:49

沒人說建設不好.

但是沒好好規劃的建設會是災難.
看看貓纜.內湖線.台北圓環.及一大堆的蚊子館.....(非故意說某人政績.只是大家比較熟悉).
錯誤的政策比貪污更可怕.

台中有進步.誰也不會否認.
從大家認為治安吊車尾到現在不需擔心害怕.
每個住台中的人都有感覺.

只是在縣市即將合併的現在.
有需要急著把多年前只為台中市量身打造的台中捷運開工動土嗎?
不能緩一緩.針對新台中整體規劃嗎?
他們把台中縣的人當什麼?
這幾百億都已經到位了?還是逐年編列?
不會在往後幾年排擠新台中市其他地區更迫切需要的交通建設經費嗎?

森林公園圓滿劇場網站測試中?? 測試幾年了??
這還叫測試啊??

會想了解它有何活動.
各位大大應該和我一樣.
去各大搜尋引擎找[森林公園圓滿劇場]這個關鍵字.
各位可以試試

金錢豹"旗鑑店"不是中港店喔!
2006年2月在七期盛大開幕.

規模更勝中港店.

因為喜歡台中這塊土地.
因此對那些惡搞它的人身惡痛絕.

minlon5814

minlon5814
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樓主

2009-10-11 20:28

中捷足足講了快20年了.當初10大建設中山高建設也是有一些黨外人士反對來建.現在哩.還不是

有2高.周邊高速道路出來了.至於一到上班時間中港路段就塞車.文心路也塞車.難道要跟台北多到

車子開不動再來蓋嗎.我也很迷思為何真正解決台中交通道路的藍線不蓋.而選擇綠線.應該有一些

政治考量.跟預算.小弟我從小生活在中華路夜市.從人山人海到現在數的出來的人數..看了真的很

鬱卒.開了n次的改建計畫沒有一次真的去實行.都是那些短見的老一輩的人在反對.也沒有一個有

魄力的市長大刀闊斧去實行.只建蓋幾個路燈.形象告示牌.路上排幾個led的燈..這樣就能改變嗎.

真是好笑.這次中捷好不容易開開動土了至少身為台中人應該高興.雖不是最好的但總不能把台中

當作2大行政區以外的邊緣區.我想剛開始會不好但是.不管中捷.高捷.未來就可跟以前高速公路一

樣見真章了.因為大眾交通.節能省碳是一個國家要進步必須要去做的.就好比70年代汽車工業起步

一樣.今日不做..哪時要做.況且又不是只有綠線一條而已.至少還有一個起頭不是嗎..還有不要在

做一些本墨導致的事..增加公車班次是不對的也沒道理....因為..這樣只有更會造成環境汙染.

交通更亂而已..那不如大家回到以前年代一樣騎腳踏車最好了..甚麼建設都不用蓋...誰願意...

my216005

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113樓

2009-10-11 21:41

dai_wan_lang wrote:
沒人說建設不好.但是...(恕刪)

會排擠台中公共建設經費的只有其它縣市的公共建設預算。
目前台中捷運確定的只有綠線而已，而且不論縣市合併於否綠線都的確有其需要。
其它路線都還可以再研議。
不過就目前路線來看，現有規劃路線都不需要做大變動，因為都是採放射+環型的蜘蛛網狀規劃。
因此只須將路網再往外延伸規劃，將蜘蛛網給擴大即可。
跟北高捷運的井字狀規劃不同

FreshAir

FreshAir
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114樓

2009-10-12 10:17

台灣人很奇怪

政府要花錢在你身上, 你也反對, 捷運賺或虧, 似乎比你每天怎麼去上班重要, 出門開個車, 沒一條路平的, 還要處處小心不要撞到四處橫行的機車, 我只覺得, 在台灣開車實在是痛苦到極點, 騎車又太危險, 台灣人覺得方便, 你可知先進國家的人眼中看來是何感想?

捷運的問題很簡單, 它如果賺錢的話, 政府會有財政盈餘退錢給你嗎? 像singapore, HK 一樣??? 還是政府,公務員會變的比較節省有效率??? 還是你繳的稅會比較少???

以公共建設的角度來看, 捷運賺或虧, 是完全不需要擔心的事.