如果BRT沒死，現在的台中會是什麼面貌？ (第11頁)

KiKiUnicorn

KiKiUnicorn
個人積分：4825分
文章編號：69153066

4825分

101樓

2018-07-02 12:44

michaelytsu wrote:
你又知道測試都沒測試就要試營運/試運轉...
你不知道捷運已經全線跑了好幾次了嗎

真的很不想打你的臉........ 挖鼻孔

別牽拖是我偽造的，
台中市捷運工程處全球資訊網
工程進度
每個月的工程進度連結在最下方，
有興趣的可以點進去，
看看年底可以做到多少進度。

已經全線跑了好幾次？
這在工程上可是很重要的里程碑，
可是歷次的月報上卻毫無記載？？
不然請直接告訴我們到底是那幾天進行了全線運行？？
這麼重大的事項竟然在月報上漏記？
那工程日報上總會有吧？
相信市長會很高興地拿出來宣揚一番的！

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

carpe

carpe
個人積分：158分
文章編號：69153159

158分

102樓

2018-07-02 12:52

以台中的交通狀況大致上有下列的問題
1.車子很多(廢話)
2.市民搭大眾交通工具比例偏低
3.沒有貫穿市中心的快速道路
4.點到點之間無論用什麼交通工具都不快

那BRT六線齊發會怎樣呢
1.剛好在線上的人會覺得很爽
2.不在線上的會很不爽(車道被排擠,連公車也無法用)

個人覺得改善之道
1.佈建大量的小型公車巴士,針對上下班的起始點提供更多的選擇
2.中港路高架化,MRT/高架道路共構,並和中彰及國道一連結
3.原BRT還是做公車專用道就好,因為BRT還是要等紅綠燈,其實快不了多少

一方寸一天地且回首無限藍天無限青

sheng5310

sheng5310
個人積分：265分
文章編號：69153489

265分

103樓

2018-07-02 13:17

討論這事不免很多人是在自己所處情況來講感想，
住BRT站附近的，99趴會說BRT好，但市民有90趴以上不住在BRT站附近，所以，

1、+龍當初打BRT可以到支持，是有道理的，
2、不住BRT站旁可以支持BRT的，是偉大的，

鐵牛CEO

鐵牛CEO
個人積分：11262分
文章編號：69153565

11262分

104樓

2018-07-02 13:24

jerry_liu426 wrote:
不是台中人
有個疑問
BRT車道改成公車專用道
但為何慢車道還是有公車停靠
為什麼有些不走公車專用道呢？

要轉彎嗎????

BRT有死嗎?????

不都一直存在

反正都要停紅綠燈

BRT專用道多幾台公車

也是很熱鬧很方便啊

看到鬼的瞎子

看到鬼的瞎子
個人積分：36分
文章編號：69153592

36分

105樓

2018-07-02 13:26

ＭＲＴ、ＢＲＴ都是必要的吧，無論哪種都需要時間來改變民眾的習慣
台中不可能ＭＲＴ蓋好之後就一夕之間便成台北，ＢＲＴ更不會是過度時期的產物，交通便利之後會更多的人願意去使用
都市規劃是百年大計，從來沒有二擇一的問題
政客們用二分法來分化群眾，只是為了選票和政治支票

cocker1122

cocker1122
個人積分：0分
文章編號：69153802

0分

106樓

2018-07-02 13:40

鐵牛CEO wrote:
要轉彎嗎????BRT...(恕刪)

brt如果沒死
那盧秀燕說要重啟brt是為了甚麼??
要重啟一個一直在的東西??

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17564分
文章編號：69153943

17564分

107樓

2018-07-02 13:50

BRT專用道並沒讓中港路塞車...

想要解決中港路塞車，就要解決去大遠百/秋紅谷車潮

動線要改掉，不能讓他們在中港路右轉.......

不然全都在中港路慢車道排隊....

michaelytsu

michaelytsu
個人積分：904分
文章編號：69154159

904分

108樓

2018-07-02 14:07

KiKiUnicorn wrote: 已經全線跑了好幾次？
這在工程上可是很重要的里程碑，
可是歷次的月報上卻毫無記載？？不然請直接告訴我們到底是那幾天進行了全線運行？？

早都上新聞了... 你也狀況外的太誇張了吧
第二支影片最後還有全程錄影縮時
https://youtu.be/DxNZvneg2ro
https://youtu.be/jsuDKHBG_Cg

加加油好嗎

Bustercat

Bustercat
個人積分：1分
文章編號：69154793

1分

109樓

2018-07-02 14:54

我其實沒有覺得BRT很方便欸⋯⋯⋯⋯

sunstars

sunstars
個人積分：283分
文章編號：69154906

283分

110樓

2018-07-02 14:59

tslee502 wrote:
兄臺說的我有想過
只...(恕刪)

沒人規定站體一定要和台灣大道一樣大阿
其實混和車道到還好啦
反而是一些隨意亂停車的
在車站區無法停車
也會提昇公車停靠效率
或許可以參考國外路面電車的想法
也可以參考仁愛醫院站那樣的規劃

站體方面，其實台灣沒有真正出現車站型的商圈
若真的要用BRT思維下去建立車站
車站型的商圈那些店家應該會很樂意才對
類似超商的休息區和車站結合
賣吃的店家應該很樂意
只是台灣人只看眼前的利益，太少去看未來的利益