littlesnow wrote:上個月去 真的沒甚麼人..........個人覺得 1. 沒甚麼有名的大牌子 2. 價錢沒有很便宜3. 東西種類不多很認真的逛了一圈最後買了一支北海道霜淇淋家人吃了一個套餐 一百多元然後...........就回家了......... 大品牌確實進駐有限..Outlet Mall除外..后里麗寶有樂園有飯店..其中福容飯店體系遍布全台..收行銷連縱之效..台灣人吃百貨公司這套..蓋什麼..最後..都"像"百貨公司??
認同,海線鄉親到新光、遠百買東西價錢貴不貴也不是主要考量主要是多一個休憩、購物、上館子的空間,而且不用30-40分鐘的車程看電影也不會只有時代戲院可以選擇like70270 wrote:管他東西貴不貴,管...(恕刪)
台中三井OUTLET PARK台中港店的預定地星期天已經跑一趟了就在台中港遊客中心左側用鐵門擋住的一大片18公頃空地<真的好大一片一望無際啊!>光想到未來能坐全台第一座濱海摩天輪俯瞰整個台中港海景<應該還能看到高美的夕陽:目>在海邊看海線進駐第一座大型影城<威秀影城>的高規格電影在海景餐廳內用餐賞海景就超級期待啊!!!!PS.只要是在海邊的景點就是會<吸金>:目
雖然本身搬到沙鹿一小段時間(也可以匴海線人吧並不看好奧雷特...這牽扯到消費距離跟特色性問題清水奈奈說的並不是全錯,三井如果沒有特殊性的吸引力,最後只會淪為"周末"觀光點對於一般人來說日常消費30-40分鐘大部分可以接受,但是拉長到40-1小時就很拚了如果三井奧雷特只想光靠海線人+假日人潮撐起來會很拚除非三井集團很佛心專櫃租金很有愛,不然專櫃靠周末人潮會很難賺更不要說對於市區消費人口來說..麗寶距離並沒有比較遠,而且還多了遊樂園(等於三井跟麗寶會有競爭效應前幾年多多少少還可以依靠陸客,現在陸客沒了+台灣經濟前景持續走跌,這種大型摩爾會越來越難生存海線奧雷特也不是無路可走...回歸真正的"奧雷特"(大陸的奧雷特都比台灣還殺哩)+特色樂園+特色餐廳(高雄草衙道)這類型,吸引力應該不錯單純影城+不特別便宜購物商場活得下去?!家父聽到海線蓋奧雷特...他只問我一句話,你覺得這距離讓你專門跑去購物你想要嗎~?(住家到那裏大概30分吧30分讓我選我應該會去新光三越xd但是一切情況也難說....說不定10-20年後台灣被gg,海線變成中部離岸最近的區塊,人家日商說不定在買未來先一步插旗哩~~
國3最賺錢的休息站.清水服務區淡水-漁人碼頭大肚山-望高寮請大家思考一下-就不難理解三井為何設在台中港大家一直往購物想.這不是他最大主題官商立場最重要.決定未來大方向西濱快速道路高架也快完工.很多事多一直在默默進行.你有察覺到嗎至於他成立後會帶動清水梧棲.這多少有吧.至少房價也漲了.大樓也來了住宅最重要是生活機能.當然要決定人口數.大潤發一定來.他早就地買好了也在遠雄附近.最大受益是彰化縣政府.他順利標售許多筆土地台中港為何解編.也是計畫中之一.不然多好幾十年被限制住最後只想說你我不是最大受益人.而是官商