台中市民 wrote:
為了搶救老胡的選情，...(恕刪)
我倒覺得龍哥是不是在急了，
這陣子好多帳號突然跑出來幫㊣龍哥㊣洗白
代龍哥3.0會不會就宣傳小黃捷運好處多
很多新的設備政策上路時都是罵聲連連
不論台北捷運到現在的高雄捷運
所以台中的BRT隨時間修正錯誤後
可能民調結果會更好
至於是否優惠了學生的問題
我記得我唸書的時候寧願騎車也不願搭公車
但現在搭公車的人愈來愈多
表示老胡的努力是有成效出現的
不論事免費BRT又或是8公里免費
他的目的都是在讓民眾開始習慣搭乘大眾運輸工具
這是成功的
我敢說就算要開始收費後
民眾也不見得就會跑回去騎車或開車
因為大眾運輸工具還是比較便宜
啦。
民調
https://docs.google.com/forms/d/1vZeJIbMl4lThlGFJQivP0dY6ZGhniA2ZSSO5c3VZSWw/viewform
jacktung wrote:
【中央社╱台中12日...(恕刪)
cyt7241208 wrote:
這份民調是從搭乘BRT的人去做的,若不滿意怎麼會搭呢??
這份民調有失公平
林佳龍用的台中發展協會民調
是林佳龍自己創立的組織
雖只透露48.1分,沒透露其他細節
但球員兼裁判已失去公信力
大台中發展協會民調 市民對BRT打48.1分
台灣太多人拿假民調來呼嚨大家了
因為有太多台灣人沒有判斷力
只會跟著人群走
就有人做 "特殊" 用途的民調
來控制想要的結果
台灣要有自己的思考力,不要再被騙了
難道所有搭BRT的人都不可能表示不滿意？有人表示不滿意就是民調有失公平？
這根本是顛倒因果關係、本末倒置的謬誤。
就像去餐廳用餐後寫顧客滿意表勾了不滿意，卻被質疑既然不滿意又怎麼會去用餐，所以顧客滿意表是不公平的、是呼嚨大家、是假的......拜託，事情發生的先後順序都不管的？
還好有判斷力、思考力、不會被騙的台灣人還是比較多的！
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