ssmmss wrote:
去年去新疆烏魯木齊 ...(恕刪)
越南也在蓋地鐵了
2012年開始蓋
2015年南北越各通四條
接下來是周邊一級城市
一個國家，一個城市，人民能用越少的代價，越快的移動
就代表競爭力
kyo3688x wrote:
最有感就是炒房吧！
不分藍綠，支持對的事沒錯、但是BRT很明顯是有問題，可以支持拆掉嗎？ 用中港路蓋高架，從靜宜到中興大學的南區才是有效改善塞車問題的辦法吧！ 高架橋的內側車道為BRT專用道～如果是這樣，應該會比現在讓中港路塞爆的雙截公車好吧！
不知道"BRT很明顯是有問題"的立論依據是從何而來.
是根據01版上鄉民口耳相傳的BRT天天造成連環車禍,亦或是蘋果日報三不五時以"大多數台中市民"身份自居在炮轟所得來的結論?
想用中港路蓋高架?給私家車開?我覺得一層立體高架不太夠,一次蓋十層如何..
這比那些堅持要軌道捷運的想法更糟.
有錢要怎麼蓋都可以,不過會是20年後才會比現在讓中港路塞爆的雙截公車好.
內文搜尋
從 APP 打開
X