• 26

為了提升居住品質~[台中市議會一讀通過民國110年禁行機車]-無言了...

新聞題的是部份路段並不是全市,請勿反應過度

在核心路段實施縮限汽機車路權是交通發展的必經之路
最理想的狀態下,是只準大眾輸運工具通行
不過這還不是時候

venus0916 wrote:
http://www...(恕刪)

標題不對吧?是禁止燃油機車,不是禁止所有機車,電動機車還是可上路的
立意不錯,但到時候恐怕民怨四起,原因是台灣的政府制定政策從來就不管配套措施有沒有做好,硬是推動的結果就是大家罵的要死
標準的標題殺人~
新聞是禁騎燃油機車~又沒說不能騎電動的~
是飆仔怕電動騎不快嗎
每次開車進台中市就發現機車真多, 所以禁止機車進城是對的.

另外給一個建議,中港路可不可以再拓寬阿, 不然每次都要塞上個二.三十分鐘....









Eddychiu wrote:
很好呀,機車有損市容...(恕刪)

汽車先禁一禁吧
危害用路人安全 排氣量大 佔用面積多
我也覺得這項建議並沒有不好
還是會有電動機車的存在
空氣污染的問題會減少
大家為了生活平質難道不能改變嗎?
只是需要通盤規劃讓原本機車族願意換車
一些配到措施讓大家負擔小一點
意願也就會增加

hahahafred wrote:
大陸城市的方式很簡單...(恕刪)

你以為這種科技只有在汽車上看的到?
現在機車也有油電的喔 不過你一定不知道
因為你根本不關注 以為機車就是又髒又吵的125

ddonme wrote:
每次開車進台中市就發...(恕刪)


哈哈哈! 這好笑! 中港路塞的是甚麼車? 就是四輪汽車!

禁摩,不用多,只要1/10機車族改開車,就不是塞二~三十分鐘!

alanc2 wrote:
難得有遠見+1...(恕刪)


我支持 +1 大陸老早就推電動車了

這是個明智決策,但一定會被機車族強力反對

希望台北也能跟進,早上去看看台北橋吧,太可怕了!
不要以為機車族..沒有汽車

禁摩之後如果原本的機車族一半都改開車上下班

可能很快就變成禁汽車了


打著環保的名義,卻只禁摩托車不禁汽車,這不是大小眼 是什麼?
一台2000cc的汽車跟125cc的摩托車排放出來的碳,哪個多?
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?