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個人認為的台中捷運橘線最佳站點

不知道搭公車從台中車站到沙鹿要多久?
不管怎樣,總覺得走成追線的台鐵列車班次太少,可以加強一下
台中 - 沙鹿只要 40 分鐘其實還不錯
但一個多小時才一班,那不如搭公車就好

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成追線做雙軌完全是浪費錢
就算十分鐘開一班車也不需要用到雙軌
Stallings wrote:
成追線做雙軌完全是浪費錢
就算十分鐘開一班車也不需要用到雙軌

成追雙軌化算是「拼業績」之作,
費用相對不高,用地取得沒有問題,
又可以高掛政績...............

我猜我老之前可以看到的台中捷運
是G1-2大坑延伸段

大平霧其實也很需要
很多新移入都是那區
現在地也還比較單純,比較好確定路線
全部要照順序來
真的要請孫子燒捷運路線圖給我了⋯⋯
Stallings wrote:
不知道搭公車從台中車(恕刪)


海線(包括成追)雙軌化有必要,單線待避耗時。
lyf6499 wrote:
海線(包括成追)雙軌(恕刪)

成追雙軌是最容易做,
卻也是效用最低的一段............
安卓拉貝貝 wrote:
橘線原本有經過巨蛋跟...(恕刪)
 
講這個太早了 首日試營運7:00才開始 而且很多站的YouBike 還沒弄  學生今天搭綠線根本是拿遲到當賭注的Xd  給市府半年時間來弄剩下的周邊規劃 如果學生還是少少 那就真的不行了....
機場線碰上橘迷同胞了 只是因為未核定 就改雙港輕軌
大致上還是跟以前 一 樣 錯過台灣塔 只差水湳工業區如何開發 如果一旁 雅潭 松竹線 能一併 起動 捷運雙掌出示!
台中第一高樓會出現在台灣大道上吧

應該多數人都覺得智慧營運中心的外觀比鷹架塔來的優吧

holyshut wrote:
講錯是台中第一高樓 (恕刪)
其實七期的商辦和豪宅比起來並沒有很多

只有T3 市都 市核 CBD NTC 鼎盛 中雍 全球運籌 達摩 富邦 新光 三商 等等

還有越來越多的金控 銀行都把總部搬來七期

建商又不是傻子 這幾年評估還有市場才會繼續蓋吧

未來十年才是七期真正的完全體

飯店百貨大軍也會繼續進駐

joeybaby2017 wrote:
你不知道建商蓋了房子(恕刪)
好吧!雖然大家都有夢,也都分析的很有道理,也許應該都會成真!

但是面對現實吧,以綠線這種蓋的速度,大家拼死拼活買房!

是兒女在享受!

是兒女在享受!

是兒女在享受!

蓋完老了走不動了
我們只是負責還債而已!哭~
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