f814030 wrote:
請問，這二點是確定的嗎？
不是確不確定的問題，而是必然…
因為藍線就是跟著台灣大道走的
雖然計劃上在通過坪頂那段後會轉為地下，但除非科技先進到可以純地底施工，不然現有施工還是要在上面來開挖為主。
如果不把上面兩項排除的話…，恐怕在施工期會更慘，你若是台中人，那就去想想，新光遠百那邊變成單向二線車道的情景。
msee31 wrote:
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前陣子媒體報導交通局長要把BRT保留和藍線共存(https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%97%8D%E7%B7%9A%E8%A6%8F%E5%8A%83-%E9%99%B7%E8%88%8Abrt%E8%BB%8A%E9%81%93%E6%95%B4%E5%90%88%E9%9B%A3%E9%A1%8C-034400362.html)
>>>>>>>傻!呆!笨!豬腦!所以說根本沒想蓋藍線的意思嘛!!!
台中火車站-東海大學是地下化潛盾機應無造成太大交通問題,東海以西才會造成交通問題
>>>>>>>>>>
>>>>>>要做就做,哪來這麼多問題?不想做甚麼問題理由都可以是問題!!!遙遙無期的藍線....
我是不信可以只靠地下化潛盾機來作出整條線啦…
你信的話，那就是夢想囉，有夢…當然也不錯就是了。
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