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回不去的烏日

持續關注
雖然還沒成案
但一堆大咖都來了也直接打臉那些
說業者看不上烏日的烏日黑
cyywys wrote:
台中烏日高鐵站70年...(恕刪)


這是今年開會的文件
時間表很清楚今年11月-到明年農曆年前招商
明年3-4月投標
明年5月-6月簽約

今天晚上7點,載朋友去烏日高鐵站搭車。
出站和入站的車輛非常多。
人潮就是錢潮,只要高鐵站週遭,建設能吸引人的設施,自然就能賺到錢。
旁邊登陽的商辦也在蠢蠢欲動
安卓拉貝貝 wrote:
旁邊登陽的商辦也在蠢(恕刪)


印象中的登陽都是蓋住宅啊...
現在也搞商辦啊??
以台北的經驗來看,捷運站附近絕對是金子,不會被埋沒的

烏日,九德,九張犁這三站周邊,一定會發起來的
隨捷運的到來。一定會大大提升台中市生活品質的

blockquote>crab69 wrote:
以台北的經驗來看,捷...(恕刪)
自己本身是高鐵特區的住戶,每每在平日傍晚或周末帶小孩去附近的公園盪鞦韆就發現越來越多年輕媽媽帶小孩在公園玩。烏日高鐵特區已經發展成自行一格的生活模式了,當初買進來的除了一開始價格跟已經高度發展的市區有區隔以外,應該很多人喜歡的是這塊地的綠覆比例。並不是為了附近有甚麼商業開發而選這裡的。
我也是最近在看這裡的房子,老實說十年前經過感覺不是很好,最近讓我有點改觀。一個很大的特色,這裡每一個建案都蓋很大,都有對外開放的大花園、大廣場,加上有多公園、綠園道(藏身在建築間的秘境),一整個串在一起,走起來很舒服,市區重劃區通常被馬路分割,且難有大樓退縮廣場,擁擠感較重。這地方很適合生活居住,當然一定有缺點,網路上被酸到不行(不贅述),但看著公園裡一對對小孩、母親開心的玩耍,很有朝氣的地方。

JJUENG wrote:
自己本身是高鐵特區的...(恕刪)
麗薇 wrote:
我也是最近在看這裡的房子,老實說十年前經過感覺不是很好,最近讓我有點改觀。一個很大的特色,這裡每一個建案都蓋很大,都有對外開放的大花園、大廣場,加上有多公園、綠園道(藏身在建築間的秘境),一整個串在一起,走起來很舒服,市區重劃區通常被馬路分割,且難有大樓退縮廣場,擁擠感較重。這地方很適合生活居住,當然一定有缺點,網路上被酸到不行(不贅述),但看著公園裡一對對小孩、母親開心的玩耍,很有朝氣的地方。


台中目前就這區有著,
步行城市的感覺。

不管有無用導航,
外車要行駛經過,高鐵住宅區的機會微乎其微。

步行很安全。
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