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海線台中港重劃區_聽說未來可能有好市多及ikea進駐的消息,請問有知道的人嗎?

我自己做了比較

蓋在大肚山:
客群國三交流道沿線(海線居民+苗栗沿線)+東海居民
不包含彰化的原因可看地理位置
國三彰化較靠近南屯 因此無法吸引到利用國三交通的彰化人


蓋在梧棲重劃區附近
客群海線居民+彰化靠海鄉鎮(靠61)+苗栗靠海鄉鎮(靠61)

以客群來說
梧棲>大肚山
原因也很簡單大肚山國三交流道沿線與梧棲客群重疊
並且彰化與苗栗人數大於東海居民

另外商場還要考量到另一個問題
沙鹿已有家樂福
東海已有西屯家樂福
如此競爭下來 多半會分散客群
但梧棲、龍井(靠海)、清水 皆無大型超市
已市場來說可以獨霸大型超市的地位
故我認為梧棲重劃區那塊可能性較大

新聞也提到 好市多以不影響交通為前提
那麼大肚山可能性就更低(捷運藍線興建問題)
以上是我的淺見 供參 謝謝
windflowers

台中港傳說中的地點離高速公路更近,西濱台中港交流道下來直走中二路,連轉彎都不用就到了! 從向上路光田傳說中的中科特區過來也很快! 過個高架橋就到中二路了! 重點是"不影響交通"!!

2024-06-25 9:00
Hongtm

龍井交流道下去的沙田路直走,不用半小時,就可抵達彰化市了,甚至有公車和火車相接通,我是沙鹿人,常騎機車到彰化市和鹿港訪友,ㄧ路路寬車少,半小時就能抵達了

2024-06-28 22:59
https://www.ettoday.net/news/20240623/2763552.htm

王友玫也強調,目前全台都在謹慎評估中,但好市多賣場拓店有四大要求,分別是面積須達8千到1萬坪以上,其中營業面積必須有4000坪,若有加油站,則需要再1000坪;第二、交通便捷,必須鄰近交流道;第三、土地的租賃年限20年起跳;第四、地目須是倉儲量販使用等。
-------------------
鄰近交流道呀
不就是龍井交流道嗎?
不過還要看好市多決定
據說屬意龍井……
第一鄰近交流道
第二避開捷運動工
第三鄰近腹地西屯,沙鹿,海線等等,特別是西屯消費強
第四除了龍井交流道外,還有向上六路,
台灣大道等等

不知道好市多選哪裡
windflowers

西濱也是高速公路啊! 西濱不只有交流道,還有休息站! 反正都是在台中海線! 只是台茂那個山坡地斜坡,絕對會影響交通!西屯人多當然沒錯! 但西屯本身離南屯店或北屯店就不遠! 選擇近西屯倒不如選在草屯!

2024-06-25 12:50
真有趣,大家都戰的好用力….🤣🤣🤣
rogergti

畢竟也不少人在那邊置產 希望房價噴噴

2024-06-26 8:39
每一個都是被耽誤的costco台灣區總經理😂😂
依北屯店+南屯店.多靠近捷運
所以應該差不多
重要是台中市政府.要提供哪筆土地供承租
所以去查市政府土地.有土地面積符合好事多需要
大概就是在那裏開
牛鈍

同意大大看法,給五分,先找出台中市政府所有符合好事多要求可出租的空地,再來一一對比符合好事多要求的地點與條件,我想會比瞎猜來得精準也比較科學,MOBIL01有些大神神通廣大,這些事難不倒他.

2024-06-26 14:20
whowantyou wrote:

大肚山客群國三交流道沿線(海線居民+苗栗沿線)+東海居民

梧棲重劃區客群海線居民+彰化靠海鄉鎮(靠61)+苗栗靠海鄉鎮(靠61)

以客群來說
梧棲>大肚山

現有商場
沙鹿已有家樂福
東海已有西屯家樂福 ...(恕刪)


首先, 關於人口基數, 梧棲(泛海線+彰化靠海鄉鎮+苗栗靠海鄉鎮)的確是大於西屯+大肚山
但以白天活動人數來說, 西屯+大肚山應該是多於海線
況且西屯+大肚山是代表中科+精科+台中工業區+多個醫院+多個大學的優質人口組成
是商家最愛的目標客層, 遠優於梧棲海線

其次, 關於既有的大型商場, 西屯沙鹿雖都有家樂福, 但以周遭數名好市多會員為例, 都認為兩者性質不同, 並不相互替代
例: 住五期, 家樂福附近有大業路旗艦店跟傳統的大墩店, 往南還有復興路的愛買
但還是常去南屯店
不知道落腳在何處呢
從風聲出來到現在已經過了4個月
.P.O.T wrote:
網友猜對了!台中第3...(恕刪)



本週10/7的市議會質詢影片
沒上新聞~又被壓下來嚕~呵呵
其實也不用上新聞吧,就是好事多也在評估,政府一直保持開放態度,主要是好事多沒很積極......
鳳凰座一輝 wrote:
首先, 關於人口基數...(恕刪)


之前比較忙都忘記回了xd

其實我覺得可以參考三井outlet
我相信三井裡面的東西
以海線人的消費力是沒辦法撐起來的
事實也是 你看平日就沒什麼人就知道
但為何當初三井會選那邊開設商場?
而不選擇靠國三附近來開設
照理來說 選靠國三附近
可以吸引到中科甚至是市區的人
那為甚麼三井還是要開在梧棲呢
我自己的推測

1.靠國三大多數都是斜坡地區
不好找開設商場區域
還要要找解決交通壅塞問題

2.外地人不會因為沒開在國三附近就不來
梧棲那位置國三接中清路+台灣大道 很順的解決一切
附近也很好舒緩交通問題
有沒有開在國三附近影響不大
外地人都會來

3.還是61
61其實是很奇妙的交通支線
連接大多數縣市"海邊"的居民
因此若第二點論點成立
關鍵性的客群因素
絕對要靠61

以上都是我自己的想法
沒有說想要誰的論點錯
觀察其他商場經營模式
去推論理論而已
IYuStyle

我之前平日去 真的 比較少人 除非 有放假的那種 但是我相信 還是有很多好野人

2024-12-12 20:41
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