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台中捷運已通車試營運。會持續關注後續房市發展

getz9825 wrote:
除了你家外,很多地...(恕刪)


新光三越? 誠品綠園道? 美術館? 哪裡到的了???
真的不知台中捷運怎麼安排一日遊


最近注意到台中版房市

好多大大在討論看房子。興富發的建案。

在通車前買,這樣是對的。

機會來了,一定要把握。

QQWWCC wrote:
新光三越? 誠品綠園道? 美術館? 哪裡到的了???...(恕刪)


新光三越,大遠百離G9不遠.
G9捷運共構也有可能有新的商場

下一個台中應該發展重點應該是七期.
其實是因爲台中只有一間新光,所以比台北營業額多
台北太多間,分散掉了,以前第一名是台南的中山店
去過就知道,小也不好逛,但因為只有一 家
營業額集中,開了第二間新天地店後,第一名就換人當了

到希望台中再開一 間,也能分散人潮,這樣購物發展能均勻一點
dailoan wrote:
說個笑話台北百貨營...(恕刪)
不是的,怕您誤判形式,來發言一下。
台中屬區域型地段,但集合了中彰投苗雲林甚至嘉義及部分新竹消費人口,加上產業聚落的不可替代性,台灣有好多個世界第一產業在台中,中小企業發達,創業創新等事業活力高居全台第一。台北雖然有錢富豪多,但是一般受薪階級更多,消費力道不若您想的那麼高,且若要高端消費,很多直接飛往國外。再加上台北房價物價租金都高,北漂族存錢都不夠了,跑去新光三越消費?再加上北部現在人口向新北桃園集中,這些地方都有百貨及購物商城,沒有再往台北市集中的必要。
台灣台北市過去利用全民稅金,打造資源集中的大都市,也騙了許多中南部移工去幫北部既得利益者做基層工作賺錢,然後再用租金將錢從他們身上抽回來,嚐到不必工作高高在上的天龍人滋味。可惜物極必反,台北優勢減弱,消費力道衰退,人民變聰明不想再被奴役,自然有遷徙的自由選擇。
君不見台中麗寶outlet,三井outlet,假日一樣人滿為患,台中新光三越一樣業績成長,您就會發現似乎明白點甚麼。
ellielin wrote:
其實是因爲台中只有...(恕刪)
中部人口會勝過
基雙北桃及全台灣+國外觀光人口?
太有自信了

樂見台中有捷運
台中的大眾運輸弱爆
寧可騎機車
(短短通勤路程、搭公車1小時、騎機車20分)
搭大眾運輸本來就要慢慢培養
雖然騎車,開車較快,但年紀大了,累了
想到之前去勤美那邊吃飯,排了快一小時的車位
心累啊!





kuobill1234 wrote:
搭大眾運輸本來就要慢...(恕刪)

同意,家人年紀大了,也希望他們盡量能搭大眾運輸,雖然多花點時間,但不會製造空氣污染,少吸廢棄,下車走幾步運動一下也很好
捷運配合公車網路,增加易達性也很好,未必要每個點都是捷運到,之前在台北工作也是很多地方下捷運要走個15分鐘或是換公車才能到。
是這樣啦,我們眼光要放長遠一點,
再30年就能帶孫子捷運一日遊台中,享受天倫之樂是不是很溫腥
原因很多我認同啊,只是回應一下覺得台北消費力不及台中這個問題,因為以前第一名是台南
三井我知人多,朋友有幾個也調點去那邊店幫忙
也知道人很多,但買氣都差不多,賣的好的都是鞋類
getz9825 wrote:
不是的,怕您誤判形...(恕刪)
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