michaelytsu wrote:試營運啦已經快蓋好的那幾站會先用 那跟老胡當時BRT正式行控中心還沒完成(在梧棲,不是小聾龍故意帶人去大罵的『臨時管制中心』)先用『臨時管制中心』進行試營運有啥不同?那時大罵老胡讓民眾使用未完成未驗收的設施,那現在呢??別說完工啊!連測試都沒測試就要試營運?別人的小孩死不完啊!
如果BRT沒取消,新光三越跟大遠百老虎城都不會塞台中現在會塞車就是因為BRT改公車專用道害的最可惡的是林佳龍還要蓋捷運藍線,將來只會更塞!!所以BRT是台中交通的唯一解藥希望盧市長上任第一件事就是廢除公車道改BRT並取消捷運藍線這才是台中市民重返榮耀的關鍵
八月二十 wrote:如果BRT沒取消,新光三越跟大遠百老虎城都不會塞台中現在會塞車就是因為BRT改公車專用道害的最可惡的是林佳龍還要蓋捷運藍線,將來只會更塞!!所以BRT是台中交通的唯一解藥希望盧市長上任第一件事就是廢除公車道改BRT並取消捷運藍線這才是台中市民重返榮耀的關鍵 沒有人要取消捷運藍線只有你說而已!!!!公車-->BRT-->MRT不同的運量有不同的工具台灣大道現在是處於BRT就可以應付的階段真要蓋MRT還有10年以上的施工期BRT一點都不會浪費而且公車專用道就是BRT其中之一的優勢怎會為了改回BRT廢了公車專用道??你是來反串的吧
八月二十 wrote:希望盧市長上任第一件事就是廢除公車道改BRT並取消捷運藍線 藍線還是可以蓋,BRT車站可以做為垂直方向輔助用途,在其他捷運路線還不可能出現前,引導民眾捷運車站下車後先轉到BRT車站,轉搭公車到目的地,類似下圖:不然單靠一二條捷運線,沒有其他相關配套運輸,民眾還是不會養成搭乘的習慣,到最後會變成跟現在高捷一樣的下場。
八月二十 wrote:如果BRT沒取消,新...(恕刪) 八月二十,奉勸你別再發反串文了你發太多,太明顯,太專業,大家都會看破你的手腳還有好幾個月,別太拼了XD再怎麼嘴,捷運綠線年底前也不會完工;捷運藍線年底前也不會動工。四年前--支持者:市長好棒棒,廢BRT給MRT。四年後--支持者:市長好棒棒,廢BRT給MRT。問:捷運在哪?支持者:市長說今年投給他,再十幾年後就會蓋好了,有沒有很棒?
還我中港路。以前假日才會塞一下下車的,現在每天在塞車。現在沒事不會開台灣大道,從機慢車道切入內線時隔了一個公車專用道???等於一次要跨二個車道。騎機車更慘,以前中正路接中港路處,機車道剩小小一道,還要跟公車客運擠。之前就是BRT才把手上那一票投給另一派的。