衛星加濃 wrote:
開設夜市我覺得沒什...(恕刪)
隨意砍樹就是不對,台中市政府草姦樹命,往往看到建設局修剪樹枝都大刀闊斧一次到底,很心痛
但是砍樹不好，為何不把那些汽車停車位，換成機車停車位？
1個汽車位，抵 3個機車位。
或者增設"腳踏車"專用停車位（提供鐵桿可以鎖，有防盜攝影機監視，可以讓人安心停腳踏車）。鼓勵附近的人，騎腳踏車過去就好，零污染+可以運動。
台中的路就那麼小，人人都要開車，哪有那麼多的路面空間、停車位，可以容納數量那麼多的汽車。
夜市週邊道路，應禁止汽車進入，只准機車、腳踏車、瀏覽車（觀光客）進入。才是正確解決交通問題的方法。
機車會違規停車，汽車難道就不會，汽車的違規並排，才是阻礙交通更嚴重。
再者機車就算不會騎的人，停車也不會耗用大量時間。汽車要是遇到那種新手駕駛，不會開的人，光停個車在那邊橋老半天，後面被塞成一大片。
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垃圾的問題，廣設垃圾筒就行了
汗溪夜市就做的不錯，每個交叉口，都有垃圾桶。東西又便宜。
龍富夜市雖然小，只賣吃的，也是每個交叉口都有垃圾筒。
水南夜市也是有垃圾桶的，不過裡面東西不便宜。
大里觀光夜市，其實不太像夜市，倒比較像商場、美食街，裡面是有屋頂遮雨的，廁所也很高級。垃圾桶擺放不多，但也是有垃圾桶。
反觀微笑觀光夜市，不知道是買不起垃圾筒還怎樣的，竟然連一個垃圾筒都沒有。建商那麼大，那麼有錢，垃圾桶買不起........省那個才多少錢，給人負面印象，值嗎。
然後裡面攤販那個價錢，不如多走幾步路，去逛旁邊的一中街。這就為什麼它落沒的原因，東西太貴。
逢甲來說，歡樂星旁邊那一條，整條路每隔 30公尺左右就有垃圾桶。地上都沒垃圾。
但是便當街那一條，一個垃圾筒也沒有。有那種飲料試喝小杯子，或買東西吃完的人，沒地方丟，就順手丟地上，造成地上到處垃圾。奇怪那邊商家那邊多，那麼賺，每家出點錢，買幾個垃圾桶擺放，租垃圾清運公司來清，有那麼困難嗎。
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其實逛夜市，就像日本的祭典那樣子。最主要還是看妹啦，吃喝玩的都是其次。
是要感受那種人多、熱鬧歡樂的氣氛，然後邊逛，可以邊看美女、帥哥什麼的。
如果沒美女可以看，走個一圈打道回府，下次不會再來....
人潮才是最重要的，人潮不僅是錢潮，也是夜市最重要的「景點」之一（有美女可以看）。
所以：是希望開車的人來，還是騎車的人來？
年輕的正妹，肯定都是騎車居多的啊。開車那種就少婦了，雖然少婦有些也不錯看啦，但畢竟數量相對較少。而且騎車才會人多，開車必定人少。
而且那種開車的，經濟能力相對高的人，愈嫌夜市東西髒，只逛不買的。
老人的話，早早就睡了，很少會喜歡逛夜市。
夜市都是年輕人在逛居多。因此夜市攤販的售價，不宜太貴，若讓年輕人消費不起，只有等著倒閉。交通時間也不宜太長，因為年輕人都是急性子的，沒有耐性。
會在夜市設大量汽車停車位的人，根本就不了解夜市文化，外行的。
除了人潮因素以外，很多人是下班下課回家後，想說去逛個夜市消遣放鬆一下，但如果塞車就塞飽了，找停車位就飽了（氣飽的），誰願意去逛。汽車多，必定就塞。
取締機車停車，更是自找倒閉。罰單600元，本來要去消費的，繳罰單就沒了，回家吃泡麵。
被宰一次後，以後也不願去了。市民快樂度減低，對政府不信任（無卵賊，大尾的不敢動，專坑殺窮人百姓），懷恨在心，支持率下降。百害無一利。補充市庫有很多方法，坑殺窮人是最下下策的，不良副作用最高。
tokioryo wrote:
台灣的火力發電廠是...(恕刪)
不要再引那篇白癡報告出來丟人獻眼了...
芬蘭那個電廠只有135MW的裝置容量，台中電廠是5500MW，不到台中電廠1/40的發電能力，年發電量數據竟然可以搞到同一個量級。然後再用錯誤的數據推導出更離譜的結論...
CFB鍋爐了不起嗎? 六輕裡面就有兩台單機150MW發電量的CFB，還不是被環保單位要求停止運轉。
生質能燃料了不起嗎? 環保署當年建的那十幾個都市垃圾焚化廠不也都有36~54MW不等的發電能力。
另外排放CO2等於髒?? 那世界上就沒有不髒的活人了
此區塊屬於台中農田水利會的西屯區惠民段141地號土地. 為了進行招商, 每年都有依照相關法規開出公開標.
今年於104.7.1 發佈公開標案.
http://www.tcia.gov.tw/ShowContent.aspx?HP=1&Sno=282&CName=公告與新聞&MsgTypeID=1
於104.9.15號結標. 此公開網站顯示無人投標, 不過現在居然出現大型零售攤販招商.
http://www.tcia.gov.tw/ShowContent.aspx?HP=1&Sno=295&CName=公告與新聞&MsgTypeID=1
另外有網友提到. 作為市集或是夜市. 確實可能帶來區域的部份經濟活動的發展.
不過此路段位於台灣大道與市政路中間的繁忙道路 河南路. 平日的車流就不少. 更不用說假日. 如果未來加入這個沒有完善交通規劃的市集. 是否可能導致交通更加混亂?
因區域周遭的大型百貨 新光三越以及大遠百造成周遭的重要道路大量壅塞. 市政府現在為了應付這些尖峰時刻, 時常封閉百貨周遭的路段. 將車流引導至河南路上. 轉往台灣大道或是市政路.
現在如果又有一大型市集進入. 勢必會在繁忙的河南路段上造成更多車流的壅塞. 不只影響道路的使用效率. 更增加空污的可能性.
如果此招商單位,有完整的規劃以及配套. 或是真的要將此區段經營為具有發展國際觀光潛力的台灣特色景點. 那應該不會只是在上面用線畫出大量的攤販格位.
連此招商單位"台中侏羅紀樂園"所用商標. 都盜用 環球影業 侏羅紀系列電影的商標(經詢問. 此商標並無授權給任何單位做招商使用)
另有網友說. 此區段有澄清是行道樹枯死. 所以進行移除. 不過據了解, 此區域的樹並非全面枯死. 且怎會剛好就在招商前,把周遭的行道樹都移除呢?!
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