崇德豐原線可行性評估時,可以同時評估橫向輕軌的可行性

高雄駁二特區有條輕軌行駛,台中市崇德豐原線可行性評估時,可以運用輕軌橫向連接(東起環中中山路口僑忠國小附近,西至環中中清路口接新的轉運站)設置於環中路高架橋下,一來減少土地徵收費用,二來輕軌建設速度快。

此線具體成效可連接潭子及機捷地區居民前往轉運站及中央公園,沿途經過14期洲際、小巨蛋方便交通運輸紓解人潮。未來東向若能將綠線總站延伸到環中路與輕軌串接,西向與橘線串聯,將綠、橘線連結的重要輕軌,其效益將會持續擴大。

以上爲個人想法,歡迎台中市民補充不足之處。謝謝大家~
2025-02-16 9:04 發佈
聽說輕軌是交通地獄
看起來有點類似曾經出現過的粉紅色線,然後一路延伸到頭家厝機捷,這樣感覺可以有效舒緩未來日益增加的北屯人口橫向移動,而且建造也相對快速。
蠻喜歡輕軌的,對於行動不便的人也可以不用那麼頻繁上下樓,配合周遭的人行道跟人本建設可以讓市容有不錯的改善。
高雄輕軌目前看起來運量持續上升,滿希望台中也能有類似的規劃,軌道建設多元並進,不然要台中人口增加的速度,大家都開車會有很嚴重的交通堵塞問題。
不占空間懸空輕軌 洲際 頭家厝車站 試辦營運績效
崇德豐原城郊現代化發展起訖點
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