台中藍捷綠捷運系統台北商圈化

bluewhale77
個人積分：93分
文章編號：89082127

93分

樓主

2024-01-31 8:29

恭喜台中藍線捷運系統通過, 不去討論政治論戰. 實質上對台中捷運系統應該是非常加分的事情. 想想以後去商場,百貨, 市政府辦公, 海邊或大坑都不用找停車位, 光是這一點就很加分. 能住在捷運宅旁邊的高樓層應該價錢都往上高高揚起了.

十年之後在台中捷運系統化, 這十年在捷運周圍商圈應該也會捷運化吧? 比如東區糖廠lalaport 商圈, 勤美商圈, 七期市政府商圈, 大慶商區, 北屯總站. 雖然還有一段時間才會形成, 不過大量地使用捷運系統,未來<台北捷運化> 的機會應該很大.

海線的問題是人口密度不高, 如果住海線,可是因為有便宜的捷運系統, 基本上我應該不需要住在商圈裡. 比如住B8正英路坐9站就到B17茄苳腳勤美. 或者B14/G9市政府下車去逢甲夜市. 我要說的是未來是商圈的世界. 捷運系統的加速有可能造成許多建案價格的浮動嗎? 您對未來十年最看好的商圈地點是哪個?

我喜歡東區lalaport糖廠商圈跟市政府商圈.

2024-01-31 8:29 發佈

文章關鍵字捷運系統台中捷運系統台北台中藍捷綠商場政治論戰市政府捷運宅旁邊實質

gaobba

gaobba
個人積分：112分
文章編號：89083110

112分

2樓

2024-01-31 10:55

我喜歡lalaport那裡(算商圈嗎?)，無敵舒適好逛，又有公園有湖，去了都心情很好

。

bluewhale77 樓主

很快會形成商圈吧，給他十年的時間。百貨公司價格上比較親民一些-相對七期那些消費來說。

2024-01-31 12:12

冷翡

冷翡
個人積分：302分
文章編號：89083392

302分

3樓

2024-01-31 11:28

希望10年後真的看的到藍線通車

其實這路線不也是有BRT可以搭，基本上差不多
當然捷運"正常"來說會比客運更快更安全，不用等紅綠燈，也不用擔心駕駛的身心狀況

起點跟終點都是三井的商場，三井真會卡位笑到噴淚

bluewhale77 樓主

三井應該是糖廠招商那一批來的，日本一開始就選好地點了，如果看到台中東區地圖，由北往南看，北邊是秀泰，台糖，舊建國，Lalaport 旁邊是新建國市場。然後旱溪夜市。一路南向太平，最東邊以74號為界

2024-01-31 12:21

willkkk5

BRT之後班次或許會減量可以派去其他條潛在捷運路線吧

2024-02-02 19:52

.P.O.T

.P.O.T
個人積分：827分
文章編號：89083767

827分

4樓

2024-01-31 12:10

冷翡 wrote:
希望10年後真的看的...(恕刪)

既然已經核定~就只會往前走!
這10年藍線施工期間到完工通車~沿線的區域發展會很驚人~

藍線核定了~海線好市多也差不多要出手定案了吧~

bluewhale77 樓主

說實在話，海線的人口加起來都沒太平大甲多，而且海風帶有鹽分效果。跑到海邊大賣場的邏輯我真的看不懂。如果開闢為渡假村或海水浴場什麼的我還能理解⋯⋯

2024-01-31 12:25

willkkk5

海線好市多是什麼消息

2024-02-02 19:53

whowantyou

whowantyou
個人積分：254分
文章編號：89088205

254分

5樓

2024-02-01 1:03

海風帶鹽這話沒有錯
但海線真正有風的季節是冬季
冬季吹的是東北季風
海線東北方是內陸不是海
而且若是鹽分侵蝕嚴重
"車子"一定是最容易反應的其次是"建築物"
你可以去問問看海線人的車有沒有此類問題xd
很多海線建築物還比很多北部(桃園、台北)房子狀況還要好

ghong

老家在海線，但說冬天吹東北季風，風從東北邊來，這顯然跟實際狀況不太一樣

2024-02-01 13:58

李威力

東北季風只是統稱實際上風向每天都會改變，若不相信在地幾時年的感受可上氣象局網站查明；鹽分影響其實要看座向與區域，近年來隨著暖冬現象與台中港泊港外推及防風林種植，鹽分問題其實大可忽略。

2024-02-02 10:22

bluewhale77

bluewhale77
個人積分：93分
文章編號：89088391

93分

樓主

2024-02-01 3:03

whowantyou wrote:
海風帶鹽這話沒有錯但...(恕刪)

不知道台中港有沒有港灣像半島之類的可以引風聚氣, 感覺上能避開海風的區域更能有靠山面海,不受海風的優點.

還是回歸主題, 未來商圈捷運化, 您認為海線或市區內,哪一站更有可能是台中最多人氣的商圈?雖然捷運系統能帶來便利性, 不過我覺得超過5站的捷運站應該就GG了, 您覺得呢?

LULUML1869

LULUML1869
個人積分：580分
文章編號：89088772

580分

7樓

2024-02-01 8:20

都市計畫空間上差異性不能騎樓淨空也留進出通道平坦好走對捷運站會加持

southtt

southtt
個人積分：1159分
文章編號：89088780

1159分

8樓

2024-02-01 8:21

真希望核定的線路至少要再三條才對
讓一個簡單路網成行並且搭配觀光
讓國內外都能夠帶來更多旅客

冷翡

綠線延伸也核定了，終於，真夠拖的，我也希望橘線一起核定，可惜夢裡才能實現

2024-02-19 21:15

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
個人積分：6757分
文章編號：89089238

6757分

9樓

2024-02-01 9:42

bluewhale77 wrote:
不知道台中港有沒有港...(恕刪)

不要瞧不起海線
一堆20~30初歲的年輕人都跑去買沙鹿、梧棲
現在又有捷運加持
未來新的住宅聚落會快速成形
前陣子小資投資我會主推太平
現在則應該把目光投往海線
沙鹿、梧棲將會是全台中漲幅最有感的區域

商圈方面
我看好lalaport、勤美草悟道、五期市政、新光遠百等區域的繁榮發展
交通便利性提升後(商圈易達性提高)
未來人潮商機更加可期

安卓拉貝貝

人來了，自然會有商圈形成。只是會跟台中大部分的地區一樣，都是屬於地方型的商圈

2024-02-01 17:16

willkkk5

太平已經40了真的貴

2024-02-02 19:54

PainterJ

PainterJ
個人積分：11966分
文章編號：89091361

11966分

10樓

2024-02-01 14:20

我在藍線有投資透店。

希望在通車前獲利了結。

bluewhale77 樓主

我也是G9跟B19, 不過我不會想賣，便利性與保值性太高，尤其B19還有兩條捷運線的利多還沒出來

2024-02-01 14:39