聯聚真是佛心建商，買機械車位升級平面位，不知道要不要加價？
都停工好幾個月了，超挖部分要回填嗎？還是喬一喬變更設計繼續蓋？
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台中豪宅車位竟是「超挖空間」 建商低調認了「設計正在變更」
出版時間 2022/06/22
舉報人黃先生（左）、民進黨籍議員陳淑華（中）、陳情人律師蔡其龍（右）。王鈞生攝
台中七期豪宅建商聯聚建設遭舉發，旗下售價4、5千萬的三大建案疑似違法超挖地下室，「機械車位變平面」、「地下室又變胖」，有民眾簽約後才發現「自己的車位竟是超挖空間」，台中市議員陳淑華調出建照資料與工地實況比對，兩者明顯有落差，直指建商陷消費者於不利，疑有誘導購屋之實；對此建商回應，已進行變更設計。
遭舉報的三大建案包含市政路「聯聚瑞安大廈」，基地面積652坪，興建地上24樓、地下5樓，坪數55~65坪，單價7、8字頭，總價4、5千萬；市政路「聯聚方瑞大廈」，基地千坪，主力規劃50~100坪。單價6、7字頭，總價3千餘萬；捷運市政府站旁「理仁柏舍」，均質45坪，單價4、5字頭，上述三案銷售皆不俗，市場指名度高。
被指控的聯聚建設對外發出聲明表示，公司十分重視客戶權益，車位數量無超賣事宜，且結構安全皆合於法規標準。並無違法傾倒廢土之行為。初步規劃與施工執行之差異，已依據行政流程申請設計變更，依法辦理，不影響消費者權益為原則。
民進黨議員陳淑華踢爆指出，調出建照資料，台中聯聚建設超挖地下室、超賣車位，幾乎是鐵的事實，這三案地下室實際違法開挖率超出合法範圍12~20%，如「聯聚方瑞大廈」都審核法開挖率74%、實際開挖卻高達91%．車位從299個暴增到367個；「理仁柏舍」還有77個機械車位變成平面車位，情節相當離譜。
陳淑華指出，這些豪宅一戶動輒四、五千萬元，甚至上億元，就有民眾購屋後簽屬合約後才發現「自己的車位不是車位」，竟是超挖的空間，因此進行申訴爆料，希望主管機關能嚴加重視，導正風氣。
