這事件有比管路漏水、地磚爆裂、擋土牆坍塌、建物外觀變色嚴重嗎?

摘自今日蘋果日報報導:
台中七期豪宅建商聯聚建設遭舉發,旗下售價4、5千萬的三大建案疑似違法超挖地下室,「機械車位變平面」、「地下室又變胖」,有民眾簽約後才發現「自己的車位竟是超挖空間」,台中市議員陳淑華調出建照資料與工地實況比對,兩者明顯有落差,直指建商陷消費者於不利,疑有誘導購屋之實;對此建商回應,已進行變更設計。
民進黨議員陳淑華踢爆指出,調出建照資料,台中聯聚建設超挖地下室、超賣車位,幾乎是鐵的事實,這三案地下室實際違法開挖率超出合法範圍12~20%,如「聯聚方瑞大廈」都審核法開挖率74%、實際開挖卻高達91%.車位從299個暴增到367個;「理仁柏舍」還有77個機械車位變成平面車位,情節相當離譜。
2022-06-22 17:37 發佈
時間久一點,會出現地層下餡,土壤液化吧,或是漏水。
台灣台中市民

西屯區的土壤都是卵礫層(石頭超多).應該不會有上述問題???

2022-06-22 19:26
你提的是品質的問題,多數可以靠修繕解決。

聯聚這個是適法性的問題,蓋好了大概也沒救了……保存登記範圍、產權等都會有永久的問題!

兩者當然都不可取,但我個人認為後者比較嚴重~
誠信問題
知法玩法的問題,誠信永遠是一個品牌價值的第一要件
你指的是施工品質。
這新聞是聯聚一開始請照就打算違法(不是二次工程喔!),蒙蔽政府,欺騙消費者~
你同事工作表現太差
頂多被資遣
而公司可能因他造成業績下滑

但他如果在工作上做違法情事(例如詐欺客戶)
會被解僱+坐牢
而公司可能要進行鉅額賠償
甚至影響商譽

請問哪個嚴重呢?
garc2015 wrote:
保存登記範圍、產權等都會有永久的問題!

真的是很好奇當時他們想要完工時如何保存登記...
若買受超挖車位的消費者轉讓後,受讓人主張車位有瑕疵責任到底歸誰?
後續可能衍生蠻多問題的

這感覺比較像本來建照蓋20層,結果偷蓋成21層,不過增加樓高或樓地板面積太明顯了
但地下室往下挖或挖寬一點,大概只有建商、住戶才知道
個人也覺得比管路漏水、地磚爆裂等瑕疵嚴重
雖然漏水很麻煩,但有些二次施工違法瑕疵並無法補正
地下室好像可以回填啦,但原本買超挖位置車位的消費者會有問題
我記得登陽以前有過建物顏色不對爭議蠻久的還有一些店面牆面問題 當時我本來想買他頂樓的開價900沒買成....現在都1500了...
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