大概從前幾個月開始在版上就看過好幾篇文有討論沙鹿火車站重劃區那塊主要是價格比市區低很多以價差來說算值得考慮然後通勤又有向上路跟台灣大道通勤應該可以節省不少時間成本不過感覺案子都沒啥人討論(?還蠻好奇,請問有在看沙鹿的前輩們目前有在觀望哪個案子了嗎?還是應該再等等看?
看到大致上新的規劃了,沒有和我講的弄什麼新沙鹿站……藍線站點規劃後要把火車站北移配合未來鐵路高架化期程實現共構,現在進去買隨買隨套,現在的鐵路站點別說雙鐵共構未來連火車都沒得搭,買不買這個重劃區都無所謂了,德光會德光聚離未來站點也超過一公里了10年前以新車站為主的規劃在10年後的現在已經過氣不適用(重劃區重劃拖太久了),10年後往北邊移的時候真的就哭哭了,真的是不建議現在一頭熱衝進去
我覺得買這裡的人,先不用考慮藍線捷運跟鐵路高架化的問題因為十年內都不會完工所以先以目前狀況來分析西側一帶又可分為正重劃區跟外圍區域正重劃區: 可步行經沙鹿車站直達前站,有走過的就知道方便一兩分鐘就從空曠的重劃區置身沙鹿鬧市裡這對年長的族群有很大的吸引力外圍區域: 主要透過中華路聯外要去沙鹿市區可走興安路只是興安路狹窄又有平交道,較不方便另外也能騎機車往北從台灣大道到市區十幾年後,如果鐵路高架化完工沙鹿車站不管有沒有北移中正街打通,興安路去平交道都是可預期的鐵路兩旁也大概率會開闢成鐵道綠廊