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請台中市還給婦女行走的安全

本人常搭公車,沿著台灣大道,常常會看到有店家或是汽機車,佔用人行道做生意,行人經過時,不是要繞道到台灣大道馬路上,就是要在佔用的縫隙中找機會通行。有一次,看到一個老人行動不便拿拐杖要過去,沒辦法只好走到台灣大道上,既危險也令人難過。還有一次,一個媽媽推著嬰兒推車,走到被佔用的路段,一樣面露愁容,汗如雨下扛起推車,才勉強通過。我常常在想,這些顧著自己做生意的店家跟顧客,也是糊口飯吃,也不是什麼惡人,然而一再看到老人,婦女,小孩行經的人行道被佔用,讓這些市井小民都得冒著生命危險走到台灣大道上才能通行,我們的政府,是否該做點什麼事。
警察也曾來取締,但是警察一走,馬上恢復佔用,政府跟店家彷彿睜一隻眼閉一隻眼。
希望媽媽市長,設身處地為市民著想,在這台灣大道應該全面紅線人行道不能佔用的路段,為何還持續發生這樣的情形。也衷心期盼,台中有更友善的人行空間,更不負宜居城市的美名。
請台中市還給婦女行走的安全

請台中市還給婦女行走的安全

1080810更新:
台中市政府是否該出來說明一下,為何理應全面紅線的台灣大道,在這些商家前面卻是黃線,是否有圖利廠商的情形?
請台中市還給婦女行走的安全
請台中市還給婦女行走的安全

200公尺不遠處,畫紅線台灣大道,就沒有人亂停車了。
請台中市還給婦女行走的安全
2019-07-18 9:31 發佈
getz9825 wrote:
本人常搭公車,沿著...(恕刪)


真得很無奈,台中市區除了文心路,包括在七期都不容易找到一路寬敞好走、無礙的人行道
這點跟台北市落差非常大...
因為除了台北市外。
其他都是次等公民阿。
大家都想方便造成更多人不便
人行道邊緣插桿子,讓車開不上來人行道就好
市政府要不要做而已
但為了沿路商家的生意(...選票...)
做這種吃力不討好的事情幹嘛?!
用力給他檢舉下去就對了

其實台灣人的觀念永遠是速度效率

忘了人在路上行走的權利

開路永遠是給車走不是給人走

應該是以人為本出發

錄應該先有人行道再來是車道


getz9825 wrote:
本人常搭公車,沿著台...(恕刪)
早期的都計跟建築比較沒有在考慮停車位,汽機車只能停騎樓跟人行道,
加上台中的大眾運輸相對台北而言比較不發達,點對點的行動模式所造成的問題。


有人說台中玩不起捷運,那PLAN A沒有至少也要有PLAN B吧?
例如強化大眾運輸(廣設公車專用道跟BRT),獎勵及建設公私有停車場、劃設停車格,
只可惜從整體上來看台中是比較接近放牛吃草的狀態。
台灣就落後國家啊 行人根本沒路權 每個開車的都死角 A柱都是世界上最粗的都會擋住 窮人也愛開車 買不起有安全配備的車 開車技術又差 時薪這麼低 又開這麼快 撞到人又沒有錢賠 你以為你一小時幾百萬上下 又喜歡佔地為王 騎樓當自己家用甚至還把他圍起來 水準這麼低的地方不多了

getz9825 wrote:
本人常搭公車,沿著...(恕刪)



我在你拍照那地方住了二十年了 那邊真的很北爛

車子每台都插上人行道就算了 偏偏還停斜的 不管怎樣就是不讓行人走路就對了?

車子停直停好起碼行人還有路走 偏偏就是一堆素質差的工人或商家愛停斜的
所以我想問一下,男生的部分呢哈哈哈哈,男生在這種環境下也是很危險阿
去看看台中火車站附近的交通吧...紅線違停,併排,佔用車道等等處處可見。
我想應該是市長住海邊根本不理市區的居民生活品質了
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