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烏日蓋肉品市場

最近新聞常出現 烏日居民在反 肉品市場
於是我google了一下
發現這個影片https://www.youtube.com/watch?v=ZRmgso9euQU

也發現台中目前的肉品市場交通網絡和環境,好像真的太老舊了

不過誰都不想肉品市場在自已家附近,但又不能不吃豬肉~!

好難的問題!
2018-05-09 14:33 發佈
文章關鍵字 烏日蓋肉品市場
我覺得應該還有很長的時間可以吵吧...要遷到烏日應該沒那麼簡單吧。
以前曾經住在肉品市場那附近,傍晚風一吹味道一飄,呵呵。
changlichun wrote:
最近新聞常出現 烏...(恕刪)
沒人想要焚化爐,但人人想要倒垃圾
沒人想要發電廠,但人人想要用電
沒人想要加油站,但人人都要加油
沒人想要肉品廠,但人人要吃肉


人就是這樣,好的都自己拿,壞的都給別人就對了
遷是一定會遷的
只是時間問題
二邊的地價一比就知道那邊有好處了
這種就是少數服從多數
遷的話,選票比較多
小弟是土生土長的烏日人,小時候的烏溪旁,走在堤防上能看到無敵美麗的超大夕陽,有事沒事就去去烏溪旁抓烏龜回家玩,真的舒服。但不知不覺中...高鐵來了、74號來了、焚化爐來了,堤防就不想去了。上午的時候,聞到的都是來來往往的大卡車味。晚上車少了,確是聞到對面焚化爐的垃圾味。這是時代在進步,社會在變遷,已成的事實。

肉大部份的人都會吃,垃圾每個人都會製造,肉品市場和焚化爐很明顯的都是嫌惡設施,但政府卻一直美化新肉品市場的好;連焚化爐回饋的運動用地,強制的改為肉品市場預定地。真的很不尊重烏日人。
烏日真的很可憐,拜高鐵所賜,很多交通設施都會經過烏日,但是好像都是被施捨的,都是做半套。
舊台中縣時期,鐵路高架斷在大慶;綠線捷運規劃了,G14到現在還沒有沒出口到烏日明道;北上74號烏日交流道下匝道無法左轉;高鐵重劃區分隔島規劃成綠地,所以重劃區的道路是雙向兩線道;台中國際會展中心就是個3個月蓋好的鐵皮(不過還好有持續的辦活動)。
現在呢⋯烏日又要莫名其妙接受原本台中市民不要的肉品市場。能說什麼呢?

PS:一定有人會砲說新肉品市場很好,學國外最新技術,很乾淨零污染,還能促進觀光,給你們應該要拍拍手。
乾淨無污染部份,我問過那運豬車也會學國外換成密封式的車嗎?結果又是.....做半套。
觀光部份,門心自問,除了買豬肉外,你會帶你家人去參觀肉品市場嗎?我想會去的人應該佔少數吧。

總歸一句,烏日人在政府前面根本沒有拒絕的權利。
changlichun wrote:
最近新聞常出現 烏...(恕刪)
沒錯....
壞的都給烏日就對了...
北區(原東光肉品市場)最讚.... 已更正
八月二十 wrote:
沒人想要焚化爐,但人...(恕刪)
烏日真的滿可憐的... 原本規劃好的國際會展中心也被市政府用個鐵皮屋呼攏過去
現在又要多接受一個嫌惡設施
然後三不五時被北屯的某些人嘲笑是什麼鳥地方

市長最好再想辦法多放點建設在烏日 要不然真的太欺負當地的居民
屠宰場的問題除了運輸外
就是水汙染與屍臭味
血水廢水只要做好汙水處理沒什麼問題
但屍臭味道聞過一次會餘味繚繞,久久不能忘記

選的位址對岸就是烏日的人口稠密區了
要新蓋的橋直接接到ATT購物中心
以後載雞鴨豬的卡車一車一車開過ATT到對岸屠宰場
也難怪會有反彈聲音了

只要吹起南風,味道很難不飄到烏日南屯
真的沒問題嗎?

要交通方便,還要能容忍嫌惡設施
大概只有工業區,或是中火台中港周邊
真的一定要在烏日,大概也只有溪尾可以考慮






Kenlovegaga wrote:
沒錯....壞的都...(恕刪)

其實 台中市肉品市場在北區....
michaelytsu wrote:
烏日真的滿可憐的.....(恕刪)


肉品市場是北區唷~
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