123 - Mobile01

yikai363636

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樓主

2017-12-25 17:23

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2017-12-25 17:23 發佈

文章關鍵字 123

stu62211230

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2樓

2017-12-25 19:17

認真就輸了，你真的好認真哦哦！炒地皮炒阿炒

yikai363636

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樓主

2017-12-25 20:13

stu62211230 wrote:
認真就輸了，你真的...(恕刪)

哈哈,我懂~
但最近回來海線,要高鐵或市區真的太麻煩了,剛好有想法而已
想說或許市區的人可能比較難用海線的人的觀點看事情,提出來給大家參考~

southerncornercoffee

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4樓

2017-12-25 22:44

yikai363636 wrote:
綠線延伸到追分在往...(恕刪)

藍線對海線發展才是有幫助
什麼山手線、綠線延伸彰化或追分...
我真的不知道要到市區必須往南繞一大圈
對海線發展有甚麼助益?
我是要去台中市區，又不是要去彰化
要搭山手線再轉綠線才能到市區
我寧願自己開車走台灣大道

yikai363636

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樓主

2017-12-26 0:16

southerncornercoffee wrote:
藍線對海線發展才是...(恕刪)

我也希望藍線趕快好+1,

綠線這個問題因該也不影響藍線,反而海線的人或彰化人到高鐵烏日區更方便
而且現在很多通勤族就是先去彰化換車再到市區的
只是想探討的是如何最有效利用海線鐵路和綠線
因為山線鐵路終歸有班次極限,當海線鐵路整頓用好的時候班次應該也會
拉高,效益會更大(且能彌補台中山手線和彰化鐵路高架化的未知數...)

LULUML1869

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6樓

2017-12-26 9:02

海線雙軌計畫不變，原來的單軌跟部分的雙軌，大甲=新烏日之間的乘客，由捷運延駛追分的載具接手，台鐵則專心跑對南北對號車綠線延伸計畫大概可以到追分=大甲。

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7樓

2017-12-26 9:54

yikai363636 wrote:
綠線延伸到追分在往...(恕刪)

依稀記得10多年前去彰南路上的朋友家

她說他們會買在那是因為捷運要蓋了

時至今日......

purple0815

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8樓

2017-12-26 10:20

追加到墾丁如何
一定會帶動沿線地皮飛漲
全臺炒翻天

southerncornercoffee

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9樓

2017-12-26 11:02

yikai363636 wrote:
我也希望藍線趕快好...(恕刪)

海線欠缺的是東西向與市區間方便有效率的運輸方式
南北向的交通有西濱61
有台鐵
現在更有公車617
40分鐘就到高鐵了

yikai363636

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樓主

2017-12-26 16:45

southerncornercoffee wrote:
海線欠缺的是東西向...(恕刪)

我同意東西向的部分
但就是因為去烏日區想坐電車,不會想坐公車,如果是清水大甲的人怎麼辦還需要換車且更遠了,
海線人很多都馬是開車,如果沒有更大的誘因,因該還是會選擇開車吧