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藍線複審中央已正式核定了,你們會想買沿線嗎?

大家會想買藍線沿線嗎? 以後捷運藍線附近,會是下一條黃金沿線嗎?

2016-12-22 10:17 聯合報 記者洪敬浤/即時報導

台中市長林佳龍今天上午舉行就職二周年茶敘,致詞長達55分鐘,說明大台中的5項改變,其中脫稿自爆台中捷運藍線規劃已通過交通部審核,近日將送行政院核定;主推的台中山手線計畫,今天下午也將與交通部協調,可望全線核定。

據了解,交通部昨已審查台中捷運藍線可行性評估,交通部提出幾點修正意見,最後結論是「修正後通過」;依大眾捷運法,可行性評估通過後,還得經過綜合規劃、細部設計,都得再經過交通部審核。

林佳龍今天上午說,捷運藍線已正式通過交通部審核,預計近日將報行政院核定;他主張的大台中山手線,在今天就職二周年茶敘後,也將北上與交通部協調,由行政院主持,可望全線獲得核定,再分年編列預算


林佳龍的大台中山手線,預計整合山線、海線鐵路,加上新建「大甲─后里」鐵道,完成環繞台中市的環城鐵道;交通部長賀陳旦曾表達反對,林佳龍強力爭取,若順利完成核定,將是中央送給台中的一項超級大禮。

林佳龍就職二周年演說,講稿長達6頁,演講全長55分鐘,細數就職二年的政績;他最引以為傲的是舊城區改造,他改造柳川水岸,本周六啟用,還推動「台中大車站」計畫,內政部已通過都審主要計畫。
2016-12-22 12:55 發佈
交通部這關過後還有後續的審核,再者從設計、動工到完工也還要很久,目前還沒有什麼特別歡喜的感覺。
一直都是中部的黃金沿線吧!
山手線才是林市長主推的,至於藍線,他可就不怎麼着力了,fb上有人問才回答3個字有過啦!藍線要花千億,加上山手線也千億,合起來兩千多億,國家財政困難,未來中國經貿及外交的夾殺,台灣前途堪慮呀!
還是藍線先過比較實際,至於山手線就先擱置吧!
林市長可能不是這麼想,山手線重要性可是大於藍線吧?

lujabin wrote:
山手線才是林市長主...(恕刪)


藍線己經沒有他可以插手的地方,他當然不想管藍線

沒看到他一上任就一直想炒烏日,

山手線根本對台中人來說是無用的東西

有用的還不如做出藍線跟橘線

山手線大概只方便到10%的人,搞不好開車比搭山手線快跟便宜
人口都往市中心跑
怎會一直將線往外拉?
捷運本來就應是在市區內,解決區內交通
在台灣,卻一直往人少的地方拉
竟拉到海線去了

mobile3803 wrote:
人口都往市中心跑怎會...(恕刪)


這位爺

拉捷運就是解決通勤人口的交通問題啊

上下班時間的台灣大道簡直塞爆了

除了可以減少進出城的車輛

更能夠把人口拉到海線,達到都市紓壓嘛

總經費1200億,台中要出800億,根本就自己出錢蓋捷運
中央比誰都還要樂,終於有縣市願意自己蓋捷運了

再20年都不知道能不能通車
現在想這個問題
太早了

anabella wrote:
再20年都不知道能...(恕刪)


2028年完工

這不是一個超長期芭辣票嗎~~

最好台中有辦法吃下八百億的預算
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