舊縣府時代對土管和建管完全不用心,大都放任都市自行蔓延,而非預先規劃和地籍拉正(如原台中市)。造成合併後才開始檢討擴大原縣區的都市計劃,但都已緩不濟急,都市審議常常一拖都是五年十年以上。且縣政府時代對公共設施用地和道路用地劃設比例很低,許多住宅密集的區域竟然道路都是當初的既成道路,造成後續都市規劃的難題,因為以前沒劃定,現在都很難再做徵收或拆除拓寬的動作。居住品質不佳的地方,如果又未儘速都市更新,人口自然就是不斷外流。
lordkikuko wrote:原本有BRT褐線金...(恕刪) 豐富專案一直都在進行,且已辦理週邊擴大開發審查,崇德路也在研議直接貫通至豐原交流道,目前市政府的規劃將潭子東邊設豐興產業園區,西邊設潭子區崇德路新創產業園區,聰明的人大概知道市政府想幹嘛了。
oldchateau wrote:東邊設豐興產業園區...(恕刪) 國道四號豐原大坑難產後豐南軟體園區消失了取代的是本來暫定台中加工出口區豐興園區位址 也有可能同一個用地了。豐富專案的金融體系納入畸零地後, 崇德路提升快速道路銜接豐原交流道特定區域前進了一哩路 (如果沒意外本來是慈際大學西部校區初步看勘查點 。 等收編中山高后里至南屯立體計畫吧 。