開車遇到坑坑洞洞,就是台中市到了~~

星期日開車從外縣市回家,
剛下了五權西路交流道後沒多久,要沿環中路往南開車回家,環中路路上滿是大大小小的坑坑洞洞,汽車幾經嚴重震動後,吵醒了原本就很嗜睡,很難叫醒的小犬,
小犬被震醒的第一句話就是,台中市到了~

2016-03-29 14:58 發佈
文章關鍵字 台中市

胡不扯 wrote:
星期日開車從外縣市回...(恕刪)


今天跑一趟精科,忽然發現交流道至黎明路的五權西路快車道多了一線,慢車道消失。可是路邊停車格還留著。不是我誤會吧? 地上有畫箭頭的就算快車道吧? 上下班時間機車要跟汽車一起混著走了?

圖是以前的樣子。
現在快慢車道中間變成虛線,慢車道上畫了大大的白箭頭。

只要有大車在走的路都這樣
梧棲有條中二路歡迎去看,坑補了又破 破了再補 再破
這種施工品質跟別人說真心覺得丟臉
74號上面的路面開起來也很糟,好像柏油脫落一樣的糟,然後下交流道走松竹路更是慘不忍睹,心想市長常在臉書說他的政績,倒不如實際出門來看看路面品質.
想不通,台中市鋪馬路從小路開始鋪,越大條路洞越多,地面高高低低,
看看省道三豐爛路也是慘,真替需要騎摩托車上路孕婦擔憂
松竹路根本就拉力賽道~~~~~
常常東補西補的也不知在補什麼!!!
胡不扯 wrote:
星期日開車從外縣市...(恕刪)

這甚麼鬼路平專案

我從宜蘭搬過來的

宜蘭的路比起台中來

簡直是平坦不已

直轄市台中的道路品質有夠差

全台十大危險道路 台中就有6條 真的是第一
所以路不平就不足為奇
不知台中有拿條道路是平整的
okbt wrote:
全台十大危險道路 ...(恕刪)


龍龍市長喊冤囉

只能說市長好棒棒
數據資料一流
至從林市長上任後
台中的數據評比都優化了
感恩市長,讚嘆市長

以下,引述市長臉書

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冤枉啊,大人!
「最認真解決問題」的團隊,竟被誤會成了「問題最多」的團隊!
「全台十大危險路口,台中囊括前四名?」如此聳動標題的背後,其實是市府積極改善易肇事路口、一年減少5000人傷亡的用心和決心!
有媒體引用交通部運輸研究所「易肇事路口改善計畫」的資料,將台中市的三民路、崇德路等7處路口,列為所謂的「全台十大危險路口」。
事實是,這是由各縣市政府自行提列的資料,在多數縣市政府配合意願不高的情形下,台中市因積極改善交通而提報7處參與計畫。
台中市認真提報、數量居六都之首,卻因此被冠上「路口最危險」之名,實在不太公允。
事實上,台中市交通局去年就配合運輸研究所專家,還邀里長、民代及相關單位,就易肇事路口會勘並進行多項改善工程。
今年全國首創「易肇事路口整合平台」也已進入最後階段。不久後,市民朋友就能透過手機即時查詢,當市民行經高風險路口時,還會播放語音訊息,提醒民眾提高警覺。
根據警方的數據,去年度在多項措施的努力下,發生嚴重不幸傷亡的交通事故,已比前年減少3201件,減少5000人傷亡。
未來,市府團隊會繼續努力,也希望外界別把「最認真解決問題」的團隊,誤會成「問題最多」的團隊了。
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