台中橘線路線大變動？

a852037

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樓主

2015-04-02 23:03

http://www.chinatimes.com/newspapers/20150402000145-260204

台中橘線路線大變動？

橘線不經一中商圈跟火車站到大里了嗎？
這樣不就廢掉了嗎？
市長不管一中及市區民眾的需求嗎？
要不要去一中看一下？有多少人潮啊？

2015-04-02 23:03 發佈

文章關鍵字線大變動台中橘線路

dailoan

dailoan
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2樓

2015-04-02 23:51

別著急

那只是話虎濫路線

南屯==>台中工業區大肚山那麼陡
台鐵區間火車或台中捷運電車鋼輪爬得上去嗎???

會像劍胡山雲霄飛車一樣刺激

1.今年當選
2.明年規劃
3.環境評估
4.爭取預算

5.徵收人民土地
6.設計軌道
7.發包工程
8.

8年時間
恐怕連一根捷運高架橋都蓋不起來

cloud1025

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3樓

2015-04-03 0:10

dailoan wrote:
別著急那只是話虎濫...(恕刪)

他有八年？

halt

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4樓

2015-04-03 0:47

綠線延伸到大坑很好，但是延伸到彰化就不合理了...
彰化站到台中現在已有台鐵負擔，何必在同樣的路線上再蓋一條捷運....

橘線從海線機場翻山過來，詳細的下山路線不知道會走哪邊，
推斷最佳路線從東大路或科雅路轉進中科，
再從中科路(路夠大)平面下山，跨過74的地下道段，過水湳經貿區(還在重劃)，
在這邊潛入地下大概兩三公里到文心路文華高中。
好像還算可行，但是既然已經地下開挖，為何不進市區?

BTW，樓上代龍大大的發言讓我吃了一斤~

jamiechang33

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5樓

2015-04-03 2:42

我比較關心的是他的LRT打算怎麼蓋

高架??

地面轉用路權??

還是地面混用路權??

BRT被他嫌成這樣他用地面路權應該可以等著被轟

如果高架，錢打算從哪來先講一下預算吧!!

另外這路線水湳經貿園區到文華高中這一段大家不覺得怪怪的嗎??

他是打算從那段路街到文華高中

如果是中清路那不是跟現在的綠線重疊了

難道他要在水湳經貿園區站斜彎嗎??

重點是我想不到可以走哪一條到文華高中..完全不懂為什麼會這樣設計

我武維揚

我武維揚
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6樓

2015-04-03 6:02

捷運延伸到彰化不合理，因為已經有台鐵。

那台北板南線捷運，板橋到台北，台北到南港，都有火車可以坐，當初為什麼要蓋？

a852037

a852037
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樓主

2015-04-03 7:33

誰來告訴市長一下別亂搞！才短短1晚！因為新的橘線規劃路線不進市區造成多大的反彈聲浪啊！

tony zard

tony zard
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8樓

2015-04-03 9:12

完工日期幾百年後嗎？有夢最美!明知不可能實現的夢

halt

halt
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9樓

2015-04-03 11:36

我武維揚 wrote:
捷運延伸到彰化不合...(恕刪)

板南線的規劃跟綠線彰化段延伸，我認為在狀態上有所不同之處，所以評估點不同。

民國80年代時從大台北西南(樹林、土城)，到大台北東北(松山、南港)
每日尖峰時間的大眾運輸(包括台鐵、公車)，可是班班客滿，當然有其建設捷運的基礎，
且，經過十來年的驗證，目前板南線是運輸量最大的路線，證明建設無誤。

回到台中來看，目前台中、彰化是屬於各自的工作、生活區，
每日來回台中彰化的通勤、通學人數還沒到台鐵、公車無法負擔，
若要講這是為了未雨綢繆、預先規劃，未免太無限上綱。

A LAI3246

A LAI3246
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10樓

2015-04-03 11:46

套句某人講的話:這簡直是兒戲!深感痛心