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松竹火車站的南京東路開闢工程一問?

近期台中市政府一直在說夜間到府發放補償費!據小子所知目前是作南京東路三段貫通到松竹火車站!但聽說補償費是發放(松竹火車站到橋孝街)這段!都發補償費了!那到底啥時動工阿?
還有南京東路三段(東山路到橋孝街)啥時要發跟要作阿?
還有聽說東山地下道,太原地下道要填平?
橋孝街貫通到軍福19路等工程?
這些工程到底啥時要作?啥時完工?有計劃書可參考嗎?
2015-02-06 19:23 發佈
a852037 wrote:
近期台中市政府一直在...(恕刪)
東山路地下道要填平,要等到年底切換到高架軌道之後。松竹車站也要等到106年3月底才會完工啟用,所以南京東路打通到松竹站還有時間。
這題我一直有在追蹤

南京東路三段開闢工程(僑孝街~松竹站及接通僑孝街部份)預定本(3)月動工

之前就已經發包出去了 只是一直在等土地徵收撥用

另外南京東路三段開闢工程(東山路~僑孝街)目前市府表定是105度年辦理

雖然知道難度高 但私心還是希望不要差太多


目前沒看到東山路地下道填平的工程標的

但我猜應該是包裹在南京東路三段開闢工程(東山路~僑孝街)內

另外有太原路地下道填平 市府表定是106年度辦理


而有關軍福19路通至僑孝街部分

中間一段是在單元12內

之前有跑進去看 側溝路床都起來了 工人表示今年底OK

只是我不確定他說的是否正確

以上
鐵路高架後的地下道填平工程
沒那樣快

表定今年底軌道切換至高架化橋上
然後原來地面鐵道
還要進行拆除作業
才能填平...

而填平施工必須完全封閉該地下道
所以2個相鄰地下道不可能同時施工

以松竹路平交道 / 東山路地下道 / 太原路地下道 / 興進路平交道 / 精武路地下道 / 十甲路平交道 / 自由路地下道

這些平交道/地下道 相距不遠

所以不能一次封併相鄰2個路口
因此先後順序及批次
必須整體規劃
不知有無神人可知悉,台鐵松竹站有沒有人去爭取停靠自強號啊,不然外縣市的人要轉乘到7期不是只能坐到台中車站搭BRT或公車嗎?
這就是可惜的地方~

站體在環評階段被要求縮減

自強號停不下去

也就是自強號比月台長

GG啦~

不然真的是很希望自強號可以停松竹站
在這邊更新一下先前提到的部分

有關先前提到南京東路三段開闢工程(僑孝街~松竹站及接通僑孝街部份)

已經在今(104)年5月份動工啦 預計明(105)年初完工


另南京東路三段開闢工程(東山路~僑孝街)(長910m、路寬22m)

經查台中市政府建設局網站

工程預算總經費為2,821,790,000元,目前已提105年度重要施政計畫先期作業


而有關捷運G4及台鐵松竹站周邊部分

北屯線機廠及車站區段徵收工程─第一~四工區皆已陸續施工且進度都大於50%了

松竹五路跨越旱溪橋梁新建工程進度已達90%以上


另外自辦重劃的單元12似乎已陸續開放啦

今天路過有看到民眾進去散步及騎腳踏車(公園感覺也好了)


最後補充說明台中鐵路高架化預計今(104)年底通車

台鐵松竹站預計106年3月完工

捷運部分我猜要110年了 但是G0、G3、G4站非聯合開發 應該可以提前通車

這個區域周邊的發展 我想還會持續許久





albert911 wrote:
不知有無神人可知悉...(恕刪)


北上的搭到台中車站轉電聯車到松竹
南下的搭到豐原車站轉電聯車到松竹
松竹站完工就太棒了

搭配未來的綠線實在太方便

可惜自強號無法停
albert911 wrote:
不知有無神人可知悉,台鐵松竹站有沒有人去爭取停靠自強號啊,不然外縣市的人要轉乘到7期不是只能坐到台中車站搭BRT或公車嗎?...(恕刪)


照這麼說, 那潭子 大慶 烏日也都要爭取自強號停靠啊
只有松竹站的居民有繳稅金嗎??

那乾脆所有的站都爭取自強號停靠好了
把自強號當居間車吧
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