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各位大大認為單軌蓋在台灣大道可行嗎?

各位大大認為單軌蓋在台灣大道可行嗎?
我是認為要台中蓋重運量捷運已經不可能了
便宜單軌應該是選項
好像大家在論Mrt,lrt,brt
我是覺得單軌很好啦
應該比文心路高架捷運好又便宜
2015-01-24 10:43 發佈
不了解單軌系統...車速多快? 運量多高? 站點多遠?
單軌不是壹樣要過天橋 高速公路 爬大度山.....技術問題不是跟MRT壹樣?
pyh0454 wrote:
各位大大認為單軌蓋在...(恕刪)

pyh0454 wrote:
各位大大認為單軌蓋在...(恕刪)

spjuan wrote:
不了解單軌系統......(恕刪)


單軌鐵路 - 維基百科

可能有人研究過了,沒看過的先貼個維基百科做一些基本功課好了(閱讀中
個人覺得捷運系統建在中港路上是非常好的構想,拜托不要公車專用道跟BRT就好,要建什麼型式,預算跟執行要看決策者囉
運量的考量, 中港路上可能要兩條才行

acerasus80 wrote:
運量的考量, 中港路...(恕刪)


MRT從火車站到東海別墅走地下,之後往西走高架,
火車站之後下一站第二市場,再科博館,再頂何厝,再巿政府,再新光大遠百,再東大榮總,...

原BRT從火車站走到東海別墅結束,

非專業,
有高架或地下化嗎?若沒有,依然要等紅綠燈!依然要塞在車陣中!那跟現在有啥不同!
沒有絕對路權的brt 還不是會車禍!
若不要高架(地下)化!還是有法子絕對路權!就是把中港路隔開來!所有的中港十字路口都封閉!但這樣反而更不好了吧!不然台鐵為何要高架?
pyh0454 wrote:
便宜單軌應該是選項

單軌並不便宜,
你要達成日10萬運量的系統,都不可能便宜。

有興趣可以去查啟德單軌,
全長9公里,預算是120億港元,
換算台幣是每公里50億元以上。

有這種預算大可以直接蓋北捷通用的重運量鋼軌系統了。

當然,如果是蓋兒童樂園銀河號那種單軌,
那可能很便宜。

sheng5310 wrote:
MRT從火車站到東海別墅走地下,之後往西走高架,...(恕刪)


台中過了草悟道⋯⋯上了大肚山是一個世界⋯⋯過了大肚山又是一個世界

那裡的風刮起來像輕颱過境
那裡的冬天寒風帶刺⋯⋯更別說下雨天隨風迎面打擊您的豆大雨滴⋯⋯
您老說那裡蓋高架⋯⋯我說是折磨月台上等車的海線同胞
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