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台中市交通局:BRT優先段(靜宜到火車站)花20.35億

交通局網址連結:
http://www.traffic.taichung.gov.tw/form/index-1.asp?Parser=3,8,363,358,,,1465,183

總計BRT藍線含延伸段,共花21.44億
扣除東延太平設計監造0.3億、西延梧棲設計監造0.55億,還有東西延伸專案管理0.24億
(東西延目前還在紙上作業,實際工程還沒做,如現在喊卡,市府實際付出推測不到1/3)
BRT優先段(靜宜到火車站)花21.44-0.3-0.55-0.24=20.35億

我們都希望 這個城市要更好
所以 不要以訛傳訛囉...

2015-01-15 13:06 發佈

ashxbeech wrote:
交通局網址連結:ht...(恕刪)


澄清文通常會被特定帳號亂版然後回報送回收,建議以下碰到那幾個傢伙別理他們。
最笨的是分手後還在怪前任,好好珍惜眼前人,趁我們看破他手腳前鞭策他做事才是正途。

lordkikuko wrote:
澄清文通常會被特定帳號亂版然後回報送回收,建議以下碰到那幾個傢伙別理他們。

早上很理性的回文也是被挑釁,(這一篇)我也懶得回對方,結果沒幾樓還是被回收了,我覺得管妹問題比較大,站方要這樣搞就隨便吧!

  

rock45 wrote:
澄清什麼?如果車站可...(恕刪)


2018年中之後如果有什麼東西蓋到一半就先剪綵........一定很好玩

rock45 wrote:
澄清什麼?如果車站可...(恕刪)


車站不設中間不是講到翻掉了嗎,
如果沒記錯,
版上最少講了二三十次以上,
歌劇院倒是該罵!!
被愛是一種幸福

axxxxa wrote:
早上很理性的回文也是...(恕刪)


哈哈, 習慣吧, 就是這樣了~~給你看看幾個月前我的事情吧~~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=4190279&p=2#53553338
axxxxa wrote:
早上很理性的回文也是...(恕刪)


曾參殺人的威力驚人,錯的事情被轉寄一百次就會變成對的。如此似是而非的荒唐事不出面反制台灣就要被自己人搞沉了。
rock45 wrote:澄清什麼? 如果車站可以設在道路最中間,...(恕刪)
選擇外車道是保留蓋捷運的空間,如果蓋在中間,高架跟地下捷運怎麼挖

peter670520 wrote:
選擇外車道是保留蓋捷...(恕刪)


1. 公車門開左邊抵觸現行法令。
2. 既成道路的徵收問題。
3. MRT成案後中港路上的大眾運輸仍能維持運作。

主要是這三點,記得飆8分鐘那天前交通局長有在fb解釋過。
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