大家知道特五號的細節嗎
漢翔路目前開通到環中路
未來會開通道中科直達中清路然後沙鹿機場
是這樣嗎
大家對於時程表知道嗎
謝謝
小弟家住在遊園北路，自從台積進駐中科後，這條路的車流量直接爆炸
每天上下班根本塞到爆炸。因為往來中科跟國三(或往龍井沙鹿方向)，不是去擠中港路，就是走西屯路往西接遊園北
雖然最後還是接回中港路，但避開東海大學前的車流，所以選擇走遊園北路的車很多，已經超過這條路的負荷量了
前兩天看新聞說特五號已確定要開通(從都會公園萊爾富接到特三號這一段)
這條路會在我家後面通過，理論上應該可以把大部份要往國三、龍井沙鹿的車流導到這條，遊園北路的車流量可望下降
不過查最新的新聞在去年年底，都說今年六月後就要施工，明年就可以開通
但小弟看不出有在施工的樣子說，實在很期待這條路開通，家門前的車流量可以下降
有大大知道細節嗎?
虛空幻滅 wrote:
爾且遊園北路道路兩...(恕刪)
往西向的話，右側(北側)都是住家啊，不過這裡的房子多是透天，都有自己的車庫，某些建案甚至自家停2~3台車都不是問題
左側(南側)的話，前段是房子的背面，延路畫白線，但路邊不夠寬，大部份停在這裡的車都會超出白線，確實多少會影響車流，我就曾親眼看到有車子經過時把路邊停車的後照鏡撞飛。
一直往前到接近水塔(大左彎，準備要接回中港路)，這裡只有左側零星有些房子，大部份兩邊都是田，一樣路邊全部停滿。
因為遠東街、藝術街內極難停車，停車場也不夠，所以很多住在裡面的人會把車子停在遊園北路上，再走路回家。這應該是遊園北路延路只要畫白線的地方通通停滿車的原因
不過我覺得遊園北的路幅太窄，兩側應該要全部畫紅線禁止停車。然後趁特五號開挖時順便把電線地下化(不然這裡每逢颱風幾乎必停電，什麼年代了還滿街的電線爬來爬去)
這樣遊園北路南側的電線桿可以全部拆掉，雖然不會增加路幅，但南側可以鋪人行道讓行人走(北側無法，北側的路面邊線內就是水溝蓋，水溝蓋沿路其實都是私人土地，因為小弟家門前的水溝蓋就是私人的)。
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