台北的高鐵站都在捷運線上不用說高雄的左營~高雄段也有紅線連接唯一台中就是沒有台中~新烏日的捷運(連規劃都沒規劃...)搞得版大們似乎很頭大 台鐵狂誤點高鐵班次沒搭到台鐵捷運化根本沒辦法變捷運 誤點一樣誤點 服務還是一樣差所以我一直在想 如果台中~新烏日段有"台中捷運" 那不是很好的確跟台鐵會重複太多 也許會赤字 可是至少旅客是有保障的只是... 好像沒人想到(或是想得到做不到)P.S. 藍線綠線進度如何了?
這樣也許松竹站或太原站附近會爽到不過就是沒有"台鐵台中站~高鐵台中站"的"非台鐵路線"只有台鐵捷運化(實質則一樣叫台鐵山線)的路線一條常誤點而在版上常被幹譙的路線...rexroach wrote:有目前 綠線 就是了...(恕刪)
Kelvin S wrote:這樣也許松竹站或太原...(恕刪) 不過就是沒有"台鐵台中站~高鐵台中站"的"非台鐵路線" >>>就是 捷運綠線丫.不懂你要的到底要什麼線?台鐵高架化是紅線,會經過高鐵站"台鐵新烏日站",紅線未來班次會增多,當然誤點可能還是有可能.綠線是捷運.綠線第一階段往南終點就是你要的捷運"高鐵台中站"綠線跟紅線會再 松竹站在 大慶二站交會.綠線走文心路,紅線走台1線.這樣規劃很好丫!!為什麼只有大慶跟松竹附近會爽到?不懂你邏輯是什麼意思?至於綠線正開始蓋,藍線先做BRT,紅線後年通車,增加五個通勤車站!!!上面的GOOGLE都有!!!!!!!!
Kelvin S wrote:綠線哪有經過台鐵台中...(恕刪) http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B%E7%B6%A0%E7%B7%9A明明就是有經過...哪裡沒有經過了? 綠線 G17 就是停台中高鐵站~~~還有綠線就是走文心路,松竹>市政府>新烏日這樣走有什麼問題?不然是要做一條平行台鐵鐵路的線?那才叫做浪費吧!!!
為什麼網路上明明就google的到的訊息...有些人會反覆地問為什麼沒有!?甚至還提供錯誤訊息給廣大網友ex. "台中捷運都沒再動工" "台中國家歌劇院根本沒再蓋"...等輿論現在網路這麼方便,動動手指真的都不行嗎?