〔報導〕六件市府推動中的區段徵收案，改採市價徵收後，經地政局評估開發成本，擴大大里、高鐵台中車站門戶、文山工業區分別將會虧損四十億至五十八億元，市府研商後，高鐵台中車站門戶與文山工業區將停止區段徵收，考慮恢復為農業區或改採其他方式開發，擴大大里則改為市地重劃；烏日前竹、烏日九德、豐富專案繼續推動區段徵收。
http://tw.news.yahoo.com/%E5%81%9C%E6%AD%A2%E5%8D%80%E6%AE%B5%E5%BE%B5%E6%94%B6-%E5%8F%B0%E4%B8%AD2%E9%96%8B%E7%99%BC%E6%A1%88-%E9%9D%A2%E8%87%A8%E5%96%8A%E5%81%9C-203412759.html
應該影響許多人發財夢...
知道情況的網友可以聊聊看法.
小弟不解
1.高鐵台中車站門戶區,說法內政部尚未同意變更, 既然計劃都未通過怎麼會談到用何種方式開發呢? 該區居民可以自己變更計劃嗎?
2. 文山區卻是已經有工業區的開發案, 居民喊停,區段征收自然無法進行, 若要改為居民市地重劃,開發的結果不是也是工業區嗎?
主要問題是除非有主導開發計劃內容的權力.換誰來執行只不過是方式不同,結果相同不是嗎? 否則變更計劃的最終同意權還是在內政部,不是嗎?
有否達人解惑?
Chen2012012 wrote:
立馬幫幫忙!!有錢人...(恕刪)
先搞清楚市地重劃(自辦重劃)跟區段徵收的差別
區段徵收原因消滅就直接回歸農業區
短期間別妄想要甚麼市地重劃
市地重劃是要在都市計畫內
要畫進去首先台中市政府要過然後送中央審
並不是地方說了算好嗎
台中市五年檢討一次都計
前年才開完會
要列入議程在等二~三年,即使二~三年後交中央審查
也還有一些未可知的變數
就是因為變市地重劃程序複雜才會用區段徵收來把農業區改變用途
不要區段徵收要重劃.....慢慢等吧
小弟不解
1.高鐵台中車站門戶區,說法內政部尚未同意變更, 既然計劃都未通過怎麼會談到用何種方式開發呢? 該區居民可以自己變更計劃嗎?
2. 文山區卻是已經有工業區的開發案, 居民喊停,區段征收自然無法進行, 若要改為居民市地重劃,開發的結果不是也是工業區嗎?
這位大大講到重點了
都市計畫根本不可能由民眾自行決定分區及地目,這都是市政府及中央內政部的權責
所以新聞稿的回覆是回復農業區或是"將來"改變開發方式
這回答方式的意思就是先回復農業區將來某一天會開發~~哪一天.....沒人知道
至於地方人士一廂情願的自辦,別傻了
自辦的地目也是地方規劃中央審核,連編定在都市計畫內都沒有是要自辦個x阿
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