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大家對台中捷運橘線的看法怎麼樣?

台中捷運目前有一條施工中的綠線(烏日文心北屯線),
可行性研究完成的藍線與正在進行可行性研究的橘線,
而橘線的路線規劃目前是這樣:
捷運橘線規劃路線起自中部國際機場,沿中清路轉進水湳經貿生態園區後,續沿中清路、大雅路、進化北路、崇德路、三民路、雙十路、建國路、國光路、林森路、中正路至省諮議會。
而沿途會經過的景點有:
水湳經貿生態園區、一中商圈、台中車站、中興大學、大里運動公園及中部軟體園區(尚未完工)等......

我覺得這條路線規劃的還滿不錯的
有八座高架車站、十三座地下車站,
都是我還滿長會去的景點,
但是什麼時候通車....還有得等


大家對台中捷運橘線的看法怎麼樣?
2012-02-12 21:39 發佈
文章關鍵字 台中捷運 看法
為什麼這麼多線都沒有到國美館?這可是熱門觀光景點................
taeyeon520 wrote:
台中捷運目前有一條施...(恕刪)
不知道要等幾年才能座得到!!看起來是挺方便的囉~~
這條路線有經過一中商圈 規劃的滿不錯 好像還有一條是水湳支線 經過逢甲商圈 這兩條+藍線三條蓋好相信運量會提升滿多 看來有得等
不是有交通部說台中要蓋捷運的條件
BRT公車使用率需平均每小時2萬人次
以18小時來計算的話一天要有36萬人次搭乘
在看看台北捷運官網所做的統計
台北捷運中運量100年12月單月平均每日搭乘人數20萬人次
台北捷運路線轉乘四通八達中運量都無法達到每小時2萬人次了
何況是比捷運還低一級的交通工具BRT
卻要求台中的BRT要達到平均每小時2萬人次才可建MRT
其用意就是設個達不到的標準來讓你蓋不成捷運
bikemonk wrote:
有高捷的前例, 不管...(恕刪)



高捷花了1800億,因為BOT,跟銀行借款300億,高額的利息使高雄虧損...
北捷花了6000億,全部由政府出資。

北捷雖然賺錢,但每年只賺3億...

算一算就知道,如果北捷是BOT,不會比高雄好。

台中捷運也是全由政府出資。


還有,
如果因為虧損就不蓋捷運,那麼世界上沒幾個城市有捷運了!
如果因為虧損就不蓋捷運,那麼世界上沒幾個城市有捷運了!
如果因為虧損就不蓋捷運,那麼世界上沒幾個城市有捷運了!

真的!數的出來唷!


媒體造成的偏見,在每個人心中根深蒂固...
http://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E6%8D%B7%E8%B3%BA%E4%BA%86-%E4%B8%8A%E6%9C%88%E9%A6%96%E5%BA%A6%E7%9B%88%E9%A4%98200%E8%90%AC-203516088.html

也不去分析一下,高雄市有多少條東西南北的大幹道,台中市有幾條。想一想!


bikemonk wrote:
有高捷的前例, 不管...(恕刪)

拜託! 台中人口密度比高雄高哩!自己去google一下好嘛!
台中比高雄還要有資格蓋捷運,高雄公車的班次和密度都不如台中
況且台中搭公車人口比高雄多很多
只是高雄搶先蓋而已
回上面的
下面為維基百科
台中花了快8百億移管線~
一開始以為真要蓋捷運~
結果因為一些政治因素~
而改成公車專用道~會停紅綠燈的公車專用道和台北車與公車專用道相同~
至於8百多億怎花可能要問台中市政府
桃園花8百六十億約102年6月通車有新聞稿嚕
但台中花很多錢~不知道是否是騙選票八
現在又要搞大坑貓纜~不知道又要蓋到何時,
或許換人做時會蓋比較快~
不然因該10~20年間都不會蓋好~
捷運也是喊12年才蓋但又轉型為這樣~
不知道該說神

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B
jyun_hao0531 wrote:
回上面的下面為維基百...(恕刪)



你根本搞不清狀況吧...

文心路捷運綠線總經費513億...
管線遷移才5億多...
你上哪聽來的800億啊...騙小孩嗎...

而且文心路捷運又沒有改成公車專用道,又是上哪聽來的啊?
文心路捷運還是MRT...

只是因為細部設計有點延誤,導致橋墩工程要到今年中以後才會開工...


而且中港路將興建的BRT也不等於公車專用道,
它比台北市的公車專用道更有效率,營運方式等同捷運,班次密度也超高,
還有專用的封閉式車站與月台...


102年通車的桃園捷運指的是機場捷運唷...還是為了大台北地區的需求而興建的!
至於去年核定的桃園捷運綠線,經費也沒個影呢!!


不要亂造謠言!
jyun_hao0531 wrote:
回上面的下面為維基百...(恕刪)

不懂不要裝懂! 台中綠線早就動工了,經費500多億而已,車廂型號早就出來了
哪來的800多億brt????? 沒有就不要亂講,政府網站都寫得清清楚楚的

brt是藍線好嘛! 而且brt和公車專用道差很多,自己去看看國外的brt
不要無知又愛亂回文章

發現越來越多人一直誤解台中,唉!就是有這種人
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