原來大坑到谷關要規劃"懶"車

至於「這一條」是哪一條?議員黃錫嘉昨天質疑不可能是谷關到梨山,因為台中縣近十年前做過環評,爭議很大就未過,但觀光局長張大春不願證實這一條路線不可能,但據透露,中市府第一個要做的纜車應該就是「爭議較小、困難度較低的大坑到谷關」,交通局長林良泰回應「四月就知道了」。

==> 不過 大坑到谷關 要做甚麼 ?
說真的 谷關很小 , 去住過 覺得點不多 , 加上中橫沒通 ..
如果 谷關可串連到梨山 會比較好 .
2011-03-03 9:43 發佈
文章關鍵字 大坑
質疑不意外啦,黃錫嘉這個議員是龍井海線的,很草莽,之前也因在議場動手、開黃腔而見報

不是他的選區那邊的建設當然質疑杯葛,上次也是沒先做功課就在質疑市地重劃的程序,

被專業的官員解釋一番後嘴巴就惦惦了。

纜車案換去問山線的議員王岳彬,就不會被這樣質疑了

大坑到谷關做什麼?泡溫泉、賞花、泡茶、爬山啊!開車要開好久呢...

mz3sp23 wrote:
質疑不意外啦,黃錫嘉...(恕刪)


也難怪舊台中縣會負債五百多億卻沒甚麼建設 有關地方利益的就議事品質那麼差

但如果是議員出國考察費一定快速加碼通過
針對市議會交通地政委員會今天上午進行審查大台中地區纜車規劃案時傳出肢體衝突風波一事,市議員黃錫嘉表示,該項預算編列科目不符,在法言法,不符合法律規範,他爭的法理問題,為對自己良心、選民及社會交代,他不願意盲目背書;同時,他強烈要求會議主持人在主持會議時,應該嚴守中立原則。

  這場審查會議主席、民進黨議員王岳彬一度動怒拍桌,事後,他雖然當場在會中公開「抱歉」;黃錫嘉表示,擔任會議主持人,應該保持中立,聽取各界意見,怎麼可以動不動就拍桌呢?他舉例說,議長張清堂主持議會大會討論多年,也從來沒有看到議長動怒拍桌的舉動。

  對於審查會中的吵吵鬧鬧現象,黃錫嘉表示,「無法接受」;審查預算,大家講的是道理與法令規範,預算編列合不合理,都可以提出來大家共同討論商議,如果要他違背良心、盲目的為市府背書,他做不到,更對自己良心、對社會交代不過去,他爭的是是非與法理。

台中市議員黃錫嘉服務處

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差點海扁王岳彬...的事後PO文~ http://smile5466.blogspot.com/

以上不知是否登上媒體版面後,才PO文來合理化自己的行為?

不過,吵吵鬧鬧打打架踹踹腳噴噴口水,都已經是議會文化的一環,

只要討論的建設議題能引起媒體的注意!那就是台中市民之福囉~唉~~~(苦笑)
andy2000a wrote:
至於「這一條」是哪一...(恕刪)

我覺得應該先做谷關到大雪山那一條。

早上坐纜車上大雪山健行賞美景,走累了黃昏回程再泡個溫泉吃個飯放鬆一下,晚上在星光陪伴下回家(或過夜),會是很吸引人的休閒題材,悠閒的程度個人覺得遠勝溪頭,阿里山。

尤其是開車跑一趟大雪山就會知道纜車相對下實在快速方便太多了...所以技術上如果沒問題,我相信這條纜車做下去,谷關一定爆紅(加上中橫青山段好像今年要開放通車了?),對台中的觀光一定會有很大的幫助..(谷關到大雪山那一條纜車,去年不是已經定案通過要做了?)
我愛尼~ wrote:
針對市議會交通地政委...(恕刪)


王岳彬上次選舉沒他 因為不喜歡民進黨 投給無黨籍的

看到你PO的連結影片後 我想以後會投他 至少人看起來很正派

不會像有的人看起來就像是流氓 動不動就要出手打人 會認真為

人民的利益把關喔 別做夢了 很多議員反對的原因哪是為人民的利益

把關 真正的原因是自己沒辦法拿到好處 包到工程啦 沒拿到好處

當然在議會上 就要鬧 讓市政府難看

為什麼台中縣的本身條件很好 有港口 有機場 有休閒農業的發展的條件

卻負債五百多億 搞不出甚麼像樣的建設 舊台中縣的政府官員和議員要好

好檢討了 不要以為講話大聲 或是打人就是有理
剛剛在網路搜尋到這一段話:(該文發表於 2011-5-11)

....
第二是「5個規劃案」,首先是纜車計畫,已經定案的是「大坑到新社」線,2、3期還包括「新社到石岡」線,以及「谷關到梨山」線....

因為不確定連結會不會違規,請樓主自行辜狗..
我實在很懷疑 真的可以建纜車嗎? 九二一時,大坑到新社 那條唯一的山路 有多慘,封了多久的路 才又通了,萬一發生地震怎麼辦,雖然我家在東山路旁,或許可能享受地價上漲 但是 我還是覺得不太恰當

syscomlai wrote:
我實在很懷疑 真的可以建纜車嗎? 九二一時,大坑到新社 那條唯一的山路 有多慘,封了多久的路 才又通了,萬一發生地震怎麼辦,雖然我家在東山路旁,或許可能享受地價上漲 但是 我還是覺得不太恰當

大大,地震真的是很難說..,不過,如果要擔心,那台灣到處是斷層...,
只要有橫跨過斷層的公路都不能建了...

況且我個人認為車籠埔經過九二一擠壓後,也許已經比較密實,
下一次地震,也未必又發生這一條斷層..

纜車我還是覺得應該先做谷關到大雪山那一條,比較有觀光價值
跟公路的替代效應,大坑到新社建纜車的作用是甚麼我一直搞不懂,
還望有專家指點.

大坑,我覺得最大的問題是小黑蚊...
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