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請教'台中港路 台中人永遠的驕傲'是什麼廣告?

最近看到很多地方都有'台中港路 台中人永遠的驕傲'的看板.
請問是什麼廣告?
實在是搞不懂??
還有....台中港路 有什麼好驕傲的?
該不會是因為金錢豹吧!!
2010-12-22 12:12 發佈
恩.....
我是台中人.....我也不懂台中市有什麼地方或是建設可以讓台中人驕傲的????
jh0506 wrote:
最近看到很多地方都有...(恕刪)


當然是中港路上讓台中人驕傲的...


請老胡快把金錢豹消滅掉吧!
不然當台中人的
每次跟朋友提到住台中
都不免被拿金錢豹消遣
這樣的中港路自己都覺得丟臉
哪來的驕傲......

還有 八大行業也順便關一關

CM Wang wrote:
請老胡快把金錢豹消滅掉吧!

不然當台中人的

每次跟朋友提到住台中

都不免被拿金錢豹消遣

這樣的中港路自己都覺得丟臉

哪來的驕傲......



還有 八大行業也順便關一關


這是不可能滴!
之前張市長時代也是酒店一家一家開,
藍綠誰執政都差不多啦!

況且, 想關8大行業, 擋人財路............. 你想想會有什麼後果

如果治安可以顧好, 交通可以做好, 建設可以更多,
身為台中人我會覺得很驕傲!



但說實話... 中港路很塞捏, 誰來整治一下啦~厚!!!
鄉林建設的廣告

要來二次賣皇居了....



CM Wang wrote:
請老胡快把金錢豹消滅...(恕刪)


其他縣市沒有酒店嗎
台中沒建設
中港路也沒有值得驕傲的建設
除了好久之前設立的科博館外
現在大家提到中港路最好的建設
應該只有金錢豹了
真希望有條捷運在中港路讓大家引以為傲

選完了當然是繼續炒地皮阿
市政大樓搬遷後
廣告中港路
雖然中港路見證台中的成長
不過也諷刺台中沒有能力解決交通壅塞問題

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最新 | 發燒 | 哇新聞

熱門》縣市合併 牽動台中市中心西移

【聯合線上╱文:鄉林建設提供】
2010.12.21 10:30 am

直轄市辦公廳舍遷新市政大樓 證明台中港路發展軸心地位

隨著五都改選底定後,台中縣、市也即將合併升格為直轄市,而選後首先要面對的就是大台中直轄市辦公廳舍搬遷工作。新的辦公室座落在台中港路的市政大樓(所謂的新市政中心),27日將正式開啟由在台中市中區的舊台中州廳,轉入門牌號碼選定為「台中港路」的市政大樓,象徵著台中新市中心往西遷移的發展新紀元。

台中市的發展和中港路息息相關,早期發展集中在與中港路連接的中正路段,也就是台中火車站及綠川、柳川一帶,過去自由路上紅極一時的遠東百貨、龍心百貨等,以及車水馬龍的繼光街、光復路、中正路、中山路、成功路等都在此區。

隨著時光推移,台中市精華商圈也沿著中港路往外延伸,呈現魚骨狀發展態勢,沿線陸續發展出全國大飯店、廣三SOGO百貨、台中金典酒店、長榮桂冠酒店、永豐棧酒店到新光三越百貨、寶成集團的裕園花園酒店,在在訴說著台中都心拓展史,儼然就是台中港路的發展史。

加上位於台中港路市政府旁,且耗資上百億所打造的遠東百貨台中旗艦店,預計民國100年9月試賣,加上101年即將啟用的國際級台中大都會歌劇院等重大建設投資,多集中於台中港路沿線,讓台中港路成為中心軸線的地位更為明確。

此外,魚骨狀發展效應,以中港路為軸線,出現不少商圈,全國中港商圈、精明一街、逢甲商圈、新光三越百貨、老虎城、七期重劃區、科學園區,甚至在龍井、沙鹿一帶的東海、靜宜、弘光大學商圈等,一路的往西快速發展。

一條條新的交通網絡和東西向快速道路的通車,更加快了台中市中心由東往西移的速度。

從台中高鐵站往東側看,高樓林立的景象,就像從紐約俯瞰曼哈頓的景況,新市政中心進駐中港路後,更加確立中港路對於台中的門戶地位,以市政府為軸心的CBD(Center Business Distirct)逐漸成形,從朝馬進入台中港路,往右連結大都會歌劇院、市議會,往左則直達逢甲商圈、水湳經貿園區,證明此區將成為大台中及CBD的入口。

台中縣、市合併升格,還有一項重大利多關鍵,就是升格之後的大台中將吸納中部超過600萬的消費人口聚集,港商信和集團、法商迪卡儂(DECATHLON)、瑞典商宜家家居(IKEA)、德商美最時(Melchers)等大批外資,紛紛湧入台中卡位、拓點布局,觀光旅遊絕對是中都未來主要經濟收益來源之一

以中港路新市政中心為軸心發展而成的CBD,將因消費帶動經濟活絡,房地產業者一致看好台中新CBD房市未來的發展潛力,尤其縣市合併後,不僅更穩固新市政中心沿線及7期重劃區的政經地位,鄰近台中市的大里、太平、龍井、沙鹿、烏日、潭子等區域,也在縣市界線消除後,成為房市受惠最多的地區。

房仲業者分析,目前大台中掌握了「天時、地利、人和」三大優勢。「天時」包括了ECFA發酵、陸客自由行、合併升格等三大關鍵;「地利」則有中港路連貫的台中港、清泉崗機場及高鐵烏日站等海陸空交通網;「人和」則是台中擁有為數眾多的中小企業主,平均每100戶中,就有近20戶是中小企業主,而這項驚人數字的背後,也顯示出台中房市未來黃金10年的發展動力來源。

隨著人流、金流、物流不斷湧入台中,新市政中心選擇在台中港路落腳,台中港路擁有海陸空出入門戶身分,加上多項國際級建築投資案的陸續完工啟用加持,和國際熱錢的推波助瀾之下,提升了台中港路的整體價值,歷史與經濟價值兼備,讓台中港路成為台中人永遠的驕傲。

【2010/12/21 聯合線上】@ http://udn.com/
說真的 我一點也不覺得金錢豹丟臉

一個城市有這樣的場所 並且養的起這樣的場所
表示這城市競爭力很強

我也不認為這些行業多羞恥
這是正常的人類社會

更別提這些行業對於城市的經濟貢獻了


中港路之所以會被其他縣市的人拿來聯想台中
無非他是台中最重要的幹道
他經過了舊台中及新台中最熱鬧的區域
他串起了幾個百貨商圈
他連接了中部交通的樞紐


如果這些都覺得沒甚麼........
我想 你活在大多數台灣的城市應該都會覺得該城市很無趣
有問題的是你的心態 與城市無關
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