台中捷運藍線目前規劃
B1-B14站...3座高架車站、11座地下車站
總經費829億元其中22億元為土地徵收(已經比以前少多囉)
而且是中運量系統，不是高運量！不要被某些房產業者騙囉！
(至少目前為止是中運量無庸置疑)
交通部長也只是說未來不再蓋高運量捷運而已~~
(高雄蓋高運量，結果運量勉強到中運量水準，那何必蓋高運量？)
有人說中運量就是不好，就會跟文湖線一樣...那請多去做做功課吧~~
世界上中運量系統千千百百種~~最好是可以跟文湖線一模一樣。
之前藍線說被退回，也已經證實是媒體亂傳亂報導
其中
B1 東海榮總附近
B2 澄清醫院附近
B3 朝馬附近
為高架車站
其他均為地下車站
有人還說中央只會給藍線高架><...想也知道，台中市政府怎可能會讓
新市政大樓被兩條高架夾住呢XDDD
台中市今年內會向中央爭取捷運藍線的綜合規劃、可行性評估等經費
(不過就算中央不給，台中市則打算自己出)
"如果中央支持、一切順利、一切夢想與美好"
最快民國101年完成所有的規劃報告，送交中央核定，
若獲中央核定通過，最快民國102年開始動工。
不要再相信其他沒根據的說法囉！
維基百科也亂寫~~
我覺得未必能夠102年就動工，也有可能藍線只蓋一小段~~
對了...有人問最靠近一中的捷運站在哪...
是捷運橘線...大約在雙十路跟一中街之間的精武路上
