頭份中央路分隔島及人行島

雖然家住頭份,但很少路過中央路,之前經過中央路看到人行島在改建還以為是要改成快車道及慢車道,想說這條路也算是頭份市的重要道路及門面 ,作快慢車道,合理! 怎知最近經過看到的不是慢車道,而是一邊大到誇張的人行道還有在轉彎處外推出來的行人等紅綠燈空間一樣大到不行,這個接近直角的彎度對汽車或是大型車轉彎真的沒問題嗎,有點好奇.那就不說那中央分隔島都可以當成公園來散步了(跟新竹東大路一樣),有人知道除了保障行人安全之外還另有甚麼原因會這樣設計嗎.或許是真的有他的道理存在 只是我們不知道而已.

P.S. 今天又路過中央路,赫然發現,中央分隔島上面種植的路樹竟然是風鈴木耶,黃色.粉色的都有,反而突然開始期待他們開花的那一天,這麼密集的種植一起盛開一定很壯觀!!
2021-01-08 15:30 發佈
一開始規劃落羽松被罵才改風鈴木,旁邊不止人行道還有自行車道,因該是想統合竹南與頭份的觀光廊道,效果怎樣就不知道囉,但風鈴木開花真的很美,中央路大條滿適合的。
hoowwei wrote:
一開始規劃落羽松被罵(恕刪)


落羽松是規畫在兩側吧? 一開始有說中間要種落羽松嗎? 反倒是兩側有段好像有看到雞蛋花樹,不知道長大好不好看

原豐 wrote:
雖然家住頭份,但很少...(恕刪)


現在路鋪好了, 終於有正常的左轉道, 直線道也能一直直線到底
人行道我是覺得很有氣勢又漂亮, 當門面當之無愧
就像去竹北就會覺得光明六路真漂亮一樣

人行道凸出去設計我猜畢竟那側邊是停車位的沿伸
車子往前進一點再右轉比較不會壓迫到行人
反正那邊停車位如果停車的情況下, 你汽車本來就也沒辦法很小角度切過去右轉
雖然第一眼看過去還是覺得不習慣 哈哈 但不是什麼大問題
個人是覺得這規劃很不適合
主要道路車道縮了, 人行道變寬

是有多少路(行)人走那條路...車明明比較多
想要拉新竹工作的來這邊住, 卻把車道變少 (往後車多的話容易塞車)

編輯) 車道沒變少, 縮寬度, 謝謝指正
kico6101 wrote:
個人是覺得這規劃很不(恕刪)


我看車道數跟車道寬都沒有變少呀! 是有什麼誤會嗎?
頭份這邊會塞車的我觀察都不是中央路

上網看了一些資料 原本分隔島是要種一些櫻花.樟樹.紫葳...等等 只知道那時種落羽松被罵,其他植物不知道為什麼也一併不見了.不過改全部種風鈴木也好啦,期待能賞花的那一天~


車道數量沒減少 但車道寬縮小了
原豐 wrote:
上網看了一些資料 (恕刪)


樹種看起來跟一開始完全不同, 計畫趕不及變化
原豐 wrote:
上網看了一些資料 (恕刪)

竹南頭份種櫻花......冬天風很大, 應該有難度
機車專用道有幾段是限縮.......

所以看起來道路沒變.............

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