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中港,舊址在今竹南鎮港墘里中港溪口北岸。
其名稱之由來,一說是陶加斯馬卡留武社之名所譯成,
另有一說市中港適位於淡水與鹿港之間,且與大陸泉州航路成直線,故「中間之港」為名,故稱中港。

從中港發展的歷程來看,自嘉慶至道光中葉,中港商務空前鼎盛而成為中港溪流域貨物集散地。但因長期受到河川泥沙淤積的影響,最後均難逃由繁華趨於沒落的命運,「中港」遂成歷史名詞。
來源:中港,http://content.edu.tw/local/mauli/chushin/4/10-6-6.htm

中港另一名稱由來是由平埔族-道卡斯族語(音:大甲)音譯而來,且當時存在中港社(竹南),為後壟四社之一(另有後壟社、吞宵社、苑裡社)現大都已漢化(閩化或客化或遷徙至山區為今賽夏族)為今苗栗海線四鎮:竹南、後龍、通宵、苑裡

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中港溪及後龍溪流域
來源:http://gis.epa.gov.tw/NewIndex.aspx

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圖雖很小,但你們可以從日治初期古地圖發現,沿著新竹州竹南郡之竹南、頭份、三灣、南庄,有當時台灣輕便鐵道(私人鐵路,現已拆除不復存),從中港、竹南、頭份、斗換坪、三灣一路到南庄。(如現存新竹到內灣支線)

竹南─南庄間
車站名 營業里程 所在地
竹南 0 苗栗縣竹南鎮
中港 1.8 苗栗縣竹南鎮
頭分 3.8 苗栗縣頭份鎮
斗換坪 7.1 苗栗縣頭份鎮
珊珠湖 9.2 苗栗縣頭份鎮
三灣 13.9 苗栗縣三灣鄉
大南埔 17.6 苗栗縣南庄鄉
崁頂寮 17.9 苗栗縣三灣鄉
田尾 23.1 苗栗縣南庄鄉
南庄 26.6 苗栗縣南庄鄉


來源:1.上河圖精選,http://www.sunriver.com.tw/images/maps/map_012sb.jpg

2.維基百科,台灣輕便鐵道
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%BC%95%E4%BE%BF%E9%90%B5%E9%81%93#.E7.AB.B9.E5.8D.97

輕便鐵道是台灣在日本時代的重要交通工具,依據1912年(明治45年)公布的《台灣私設軌道規則》之定義為:「鋪設軌條以供一般交通運輸之用的設備」。輕便鐵道多由地方望族或富商經營,最盛期是1920年代中期至1930年代中期,路線總長超過1,300公里,但在公路運輸發達之後沒落,路線也陸續廢止。
輕便鐵道又稱輕便線鐵道、輕便線,因動力多來自人力,所以也稱人車軌道、手押軌道、手押輕便線。軌道車輛稱為台車、輕便車、手押台車

日治時期新竹州行政圖 1926年-1945年
http://www.landagent.com.tw/land_history/la_7_files/image006.jpg我愛中港(竹南、頭份、後龍、造橋、三灣、南庄、峨眉、北埔)新竹州竹南郡 淡水廳中港堡 在地臉書粉絲團 歡迎大家加入
來源:
日治時期台灣總督府所轄各州廳郡街庄「大字」一覽表
www.landagent.com.tw,竹南郡管轄竹南街 - 頭分街 - 三灣庄 - 南庄-後龍庄-造橋庄- 蕃地(原住民)

清治時期中港堡
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來源:頭份鎮古今巡禮,
http://etoe.mlc.edu.tw/materialf/1557/index.html
http://etoe.mlc.edu.tw/materialf/1557/AYJPY_JPYN_O9.jpg

從永和山水庫遠眺中港溪下游竹南頭份
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引用:
齊柏林『從空中看台灣 』空中攝影Taiwan from the Air
來源:http://gemvg.com/www/aerofotoPhotoOverlay.htm
http://tw.myblog.yahoo.com/aerofoto-taiwan/gallery?fid=24

中港溪流經竹南、頭份、後龍、造橋、三灣、南庄、峨眉、北埔,為本社群創設命名之初衷。
中港溪地區亦稱北苗,亦是清治「中港堡」及日治「竹南郡」地方自治團體所管轄,現屬苗栗縣所管轄。
冀望藉由社群內外資訊間之交流及對於鄉土認同之交流、瞭解地方之淵源並發展其文化




網址如下所列
https://www.facebook.com/WoAiZhuNan
https://www.facebook.com/WoAiZhuNan/info
最近更新都在這,歡迎點擊閱覽
http://disp.cc/b/215-41XvΠ=-2
2012-07-26 20:43 發佈
關於輕便軌道部份,資料補充如下

民國八年,頭份鎮民黃維生、林清文等先生組成「展南拓殖株式會社」(今苗栗客運前身),經營
製糖、採炭、運輸、拓殖等事業,頭份鎮開始鋪設臺車小鐵路,分別通往竹南及南庄等地,除載運
煤炭、甘蔗及一般貨物外,也經營客運業務。

今上公園思源陸橋旁,設立停車場,稱為「上發著所」。
另外信義路與中正路附近,設立下街停車場,稱為「下發著所」。
民國二十四年「市區改制」後,新街漸趨熱鬧,為防市區內之交通阻塞,展南當局,乃將原設於
信義路與中正路交叉路口之「下發著所」,移至今頭份農會對面之中華路與民族路之交叉路口。

「發著」(Hatchiak)在日語為出發與到達之意。
「發著所」意即手推臺車輕便鐵路之上下車站。


另外,關於頭份竹南五分車的資料,補充如下

日據時期獎勵植蔗,全力發展糖業,帝國製糖會社,在竹南五谷王(現新南里)設有糖廠。
由糖廠透至頭份鎮土牛里三角入口,鋪設有小火車軌道。小火車日人稱作「五分車」,鐵路
遂稱作「五分車路」。
光復後,鐵路折廢,由竹南至頭份中織公司之路基,由中織公司闢作專用鐵路。其餘則闢成鄉區道路。

生煎包 wrote:
關於輕便軌道部份,資...(恕刪)

感謝生煎包大大提供中港溪流域寶貴之文史資訊,
請問可否借引用小弟之社團粉絲頁(會稍微修改下年代,以西元及當時年代為紀元)~~感恩

s880801w wrote:
請問可否借引用小弟之社團粉絲頁...(恕刪)


1.歡迎引用,小弟只是共襄盛舉...

2.關於輕便軌道各站的確實位置,小弟也只知道頭份的部份,
還請開板大提供其他各站的位置,如果其他各站的位置都知道了,
整個輕便軌道的路線就很清楚了.
小弟猜測現在的苗124線就是以前輕便軌道的路線...


抱歉,小弟本身不係本科系,存屬興趣,為了解在地之淵源
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=404613439599218&set=a.398332116894017.91476.368169323243630&type=3&theater


日治時期之新竹州竹南郡(含竹南庄 頭分庄 後龍庄 造橋庄 三灣庄 南庄)
地圖中輕便軌道(1916-1931)有經中港-竹南-頭份-斗換坪-三灣-南庄
竹南─南庄間
車站名 營業里程 所在地
竹南 0 苗栗縣竹南鎮
中港 1.8 苗栗縣竹南鎮
頭分 3.8 苗栗縣頭份鎮
斗換坪 7.1 苗栗縣頭份鎮
珊珠湖 9.2 苗栗縣頭份鎮
三灣 13.9 苗栗縣三灣鄉
大南埔 17.6 苗栗縣南庄鄉
崁頂寮 17.9 苗栗縣三灣鄉
田尾 23.1 苗栗縣南庄鄉
南庄 26.6 苗栗縣南庄鄉

來源:http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx#
台灣百年歷史地圖系統介紹
,http://digiarch.sinica.edu.tw/content/subject/resource_content.jsp?id=3044


出處:一落二櫸頭,臺灣老地圖收藏,
台灣老地圖系列64 昭和5年臺灣地方住民種族分布圖(日本地理大系 臺灣篇附圖),http://tw.myblog.yahoo.com/9478-9478/article?mid=3404
明治時期台灣鐵道圖,引用自秋惠文庫 Formosa Vintage Museum Cafe,https://www.facebook.com/photo.php?fbid=365348590169378&set=a.365348476836056.73018.124314310939475&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=365348590169378&set=a.365348476836056.73018.124314310939475&type=1&theater





輕便軌道

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=157347670969472&set=a.129976463706593.10180.124314310939475&type=1&theater
引用自 秋惠文庫 Formosa Vintage Museum Cafe
台灣明治時期郵件運送,"〒"是日本郵便的記号.前方人員衣服上右寫台灣總督府,左為郵便電信局

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=158473644190208&set=a.129976463706593.10180.124314310939475&type=1&theater
引用自 秋惠文庫 Formosa Vintage Museum Cafe
昭和時期草屯,路面有台車軌道還有二隻豬



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