
這幾個建案都用容積轉移灌進了一堆容積。如果灌那麼多,沒回饋在價格,就可以嫌貴了。
如果容積低,但相對的成本也就高了,所以承天就無法以東站、凰御的方式來蓋,因為要降低成本。
所以我說是基本相對參考合理價,接下來就是再加減各個建案的優缺點的價差了。
ps:我只是覺的,要把這些技巧的容積算進去。如果要更仔細一點,東站頂樓還搞的辦公室,這部份應該也是建商取巧的一部份。皇鼎也是灌了不少容積進去(318%)。
還有公設比也是一個取巧的部份。
有人能提供這幾個建案停車位的的土地坪數嗎?有聽說有些案子公設降低是透過把公設灌到車位的坪數裏,這樣可以看起來公設比低。但這個要有實際數據來算看看才知道。
內文搜尋

X