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高鐵通車 竹南東站一位難求


lkap wrote:
看你到高雄那吧我高...(恕刪)


不能這樣比吧 開三個半小時的車 跟坐1個小時的車...

疲勞度怎會是差不多@@開三個半小 也要一路沒停休息區 狂開才有辦法到吧...

記得上次去義大 早上9點出發..快3點才到目的地...中間停了三個還四個休息區..因為一路開太累了...

頭份<>高雄開車跑了二十五年了,現在單程不塞車應該是二個半小時內會到。建議路線竹南上國三,到了彰化系統轉國一到高雄,這樣全程限速一百一十公里;高速公路里程約247公里,時速維持在貼近120,真的二個小時多一點就下交流道了。

現在油價低單程油錢加上過路費應該不到700,時間上又自由,真的沒必要搭高鐵。
全家大小四人去南部玩(平常時間光苗栗到左營)

坐高鐵全家大小四人大人一人單程1025小孩優待票一人單程530
光到左營就好了我不想算
金額????? NT6000PLUS
還沒有算其他的活動

全家大小去南部玩(光苗栗到左營)
苗栗來回左營開車來回ETAG約500油錢約900(隨便一台車夠耗油了吧)
金額1400整個完勝
全家一起時間自由有可以到處跑來跑去
還沒有算其他的活動

沒公司可以報帳的話的請問誰愛坐高鐵
台灣總是歹時機是錢多嗎
等你遇過旁邊那個睡覺打呼
坐走道被經過的撞來撞去或拿行李干擾你
你就能理解什麼叫花錢買罪受疲勞度相同的意思

jak0827 wrote:
不能這樣比吧 開三...(恕刪)
你們也真奇怪
如果去高雄比較遠的地方, 就是不想開車, 想搭高鐵也要被吐槽成這樣
新南街悅上景 也在過完年後開始動土了
16層高樓 聽說已經銷售六成了
東站特區將是竹南頭份高密度大樓的區域

whowho5566 wrote:
東站特區將是竹南頭份高樓密度最高的區域...(恕刪)

應該是尚順區了,四十餘棟!
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