yueh0221 wrote:
新竹也很貴阿.......(恕刪)
亞太大潤發對面的有到21萬嗎?
你應該還沒談價格.
1.難得的交通網匯集，一高,二高,西濱,鐵路,台一省道，除了高鐵外，南北交通的重要道路都有經過。或許有人拿竹北有高鐵來比，但高鐵對我們日常生活交通沒什麼影響吧，台中高鐵站還不是一片荒涼，高鐵對房地的影響只是建商的炒作吧！
2.基礎生活設施完備，跟竹北相比，公部門單位及銀行與教育設施，這邊完善多了。
3.未來發展有基本保障，竹南園區廠商陸續進駐，彌補了此間傳產外移所帶的空洞，確保此地不會像前10年間的經濟衰退，10年前此地不比新竹差太多，完全是廠商的外移而造成目前兩地有這麼多落差。
4.相對的地價漲幅在桃竹苗間算在低檔，確保投資風險降低，新竹,竹北等地，差的建地都三十起跳了，此地稍好的地段也才10萬上下，要賠也有限。
所以個人很看好此地的發展。
但此地比較不與苟同的是，當地人好像人情味比較不濃，人文氣質稍稍有點‧........。但也相信新的進駐人口會對此間的文化水平有所提升吧！還有，這裡的政治人物水準有點Lo，期盼就像新竹有個蔡仁堅把新竹弄得有文化些。
竹南頭份的空地，以建地來說，並不多啊~~若連農業區都要算的話，那恐怕竹北的空地也是超大的!想想竹北舊市區到新月沙灘之間的空地，跟竹南、頭份"二個鎮"空地的總合來比，還大很多勒....更何況竹北新興區裡的土地也是爆多的........
至於竹南演藝廳，早期是陳清波文教基金會要蓋，後來劉縣長上台後有意規劃苗北藝文中心，才有今天苗北藝文中心的藍圖。劉縣長還在作第一任，這個計劃，並不久。
苗栗縣政中心的遷建，多年來都是後龍、苗栗縣政府原址、玉清大橋旁這三個選項，竹南、頭份從來都沒在縣政府考慮範圍中!
竹南、頭份都市計劃在日據時代即有藍圖，民國六十年代大致底定。竹南運動公園那兒就是體育場用地，都市計劃法劃設的。
竹南後火車站多年前就在構思，但受限於前站商家擔憂開後門嚴重影響生意而擋下。後站會不會發達不知道，但未來前站肯定受影響。比起前站，後站站區有更大片的廣場、停車場，道路寬度比起前站也是二倍寬度。長期下來的發展肯定比前站好。目前後站站區亦有客運轉運站計劃，但似乎前站有些許抗議聲浪....
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