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[討論]竹南科學園區,頭份和竹南的遠景~~~

迪諾亞瑟 wrote:
這邊又要開7-11真...(恕刪)



大埔短短幾年狂開13家便利商店…….. 
chu1111chu wrote:
竹南科學園區未來要擴大了?

產業專用區應該是類似園區事業專用區(例如聯合環球科技廠辦所在地)性質...。

備註:自區段徵收計畫消息傳開後,想必日後徵收區域內的地主們會被仲介人員勤造訪。

增設頭份第二交流道已確定不可行(疑似記者筆誤)


苗栗縣政府工務處長古明弘簡報指出,縣府現正辦理增設頭份第二交流道可行性研究,但已確定不可行,將由頭份交流道改善計畫取代。

以下為苗栗縣政府新聞稿部分內容
工務處古明弘處長表示,目前本府刻正辦理增設頭份第二交流道可行性研究,惟時程較長,對改善頭份交流道交通確實緩不濟急,為此,鍾縣長特別指示本府工務處同步進行頭份交流道周邊交通短期改善措施。
what ?不可行
不可行的理由是什麼?
未來竹南科還要拓充,豈不是更塞?
真不懂京元後面的農地可以變園區
卻不能增第2條交流道??

竹南人 wrote:
增設頭份第二交流道已...(恕刪)
pudin2008

現階段用地要徵收,等徵收完成才能決定位置。記者用字其實有問題,看其他家就知道原本官方新聞稿意思。

2023-05-15 9:41
mobile3803 wrote:
真不懂京元後面的農地可以變園區,卻不能增第2條交流道??

說的沒錯,倘若把隆頂街沿途一併徵收,不但第2條交流道有了著落,還能順便截彎取直,可惜了。
mobile3803 wrote:
what ?不可行不...(恕刪)

錢的問題吧!
徵收後變園區, 後續有稅收可以回饋縣府收益; 反之為了交流道徵收, 啥稅收都沒有...還要籌款項蓋交流道
可以推測就是擺爛下去, 反正你各位會塞車, 也是新竹人來竹南工作的人塞車!
苗栗順民過自己的, 還是會繼續讓乖寶寶!
如果真的破切要改善, 可能就是立委出頭爭取中央經費, 再做球給縣長沾光!
但是你看中央即便出錢了, 苗栗縣民還是不會覺得是中央恩賜! 很多工程案例都可以看出端倪
於是這個套路就會一直下去.....
雖我是傾向在科東二路延伸到國一是最好的
但因應新增的園區,在隆頂街那作第2條交流道也合情合理

或是從這也不錯,新舊園區都照顧的到,又能減少頭份交流道和中華路的車流







竹南人 wrote:
說的沒錯,倘若把隆頂街沿途一併徵收,不但第2條交流道有了著落
mobile3803

上方那塊也許未來10,20年後還可以擴充

2023-05-12 12:15
pudin2008

這條搭配園區擴大方案其實不錯唉,如果隆頂街徵收不順,改這條搞不好更便利,而且只要徵收農地跟部份企業主用地

2023-05-15 9:45
竹南人 wrote:
增設頭份第二交流道已...(恕刪)


要增設國道1 造橋交流道
又要增設國道1 頭份第二交流道
又要拓寬五頭高架下頭份交流道的車道路面

哪來那麼多經費??
sebastien10

這些炒地皮的只管畫大餅!不要太認真😂

2023-05-13 16:44
竹南人

五楊高架延伸至頭份案,不過是把塞車問題遷移至頭份而已。然也或許是因此,屆時頭份第二交流道的設置,也才有了必要性與急迫性。

2023-05-14 0:24
iamahfu10 wrote:
要增設國道1 造橋交...(恕刪)


補充還有台61線 西濱快速道路高架化(香山到後龍)也要蓋…

以解決交通問題的急迫性與經費有限來考量(優先順序)
1.增設頭份第二交流道
2.楊頭高架下頭份交流道車道路面拓寬
3.台61線西濱快速道路高架化(香山到後龍)
4.增設造橋交流道

以上是個人想法,請理性討論
pudin2008

西濱高架化當初早該做的,當年不知道啥原因就變部份平面

2023-05-15 9:47
Little-Ting

高架化真的早該做,避免與平面的車交會,減少事故

2023-05-15 14:05
竹南人 wrote:
或許再經數月後,仁愛...(恕刪)


仁愛路、大埔二街交叉路口的角地,在整地了
會不會又是要蓋店舖之類的(便利商店??)
竹南人

可否提供照片?

2023-05-16 21:15
iamahfu10

會是竹南人大大之前說的仁愛路評估中的便利商店?

2023-05-17 7:48
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