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國道一號5年添8處交流道 未來平均間距不到5公里


89c51 wrote:
我再說,我針對你的經...(恕刪)


台北現在還有哪個增設交流道在設計還是在施工? 要我看我住的地方麻煩也跟我說一下在哪裡?
你針對我的我也回了,那你還是不滿意嗎?
還是你也接受了,就算你後來說我轉得很硬,我還是想了解一下你對我的解釋接受了沒?
我住的地方是建設很多,可是空氣沒你那邊好,上下班時又很會塞車
有一好沒兩好,所以我也不會要你搬來台北,就算要你搬,你也不見得想,是吧!?
魯魚斯 wrote:
台北現在還有哪個增設交流道在設計還是在施工? 要我看我住的地方麻煩也跟我說一下在哪裡?
你針對我的我也回了,那你還是不滿意嗎?
還是你也接受了,就算你後來說我轉得很硬,我還是想瞭解一下你對我的解釋接受了沒?
我住的地方是建設很多,可是空氣沒你那邊好,上下班時又很會塞車
有一好沒兩好,所以我也不會要你搬來台北,就算要你搬,你也不見得想,是吧!?...(恕刪)


就依照你的理論封閉交流道,不行嗎?

你的解釋?是你承認了事先沒作功課?還是改變態度?或是承認自己一時說了些氣話?

講到沒一個立場站得住腳,還可以再這樣沒完沒了?

縱使,你的理論非常完美,但看待事物卻都以二套標準來衡量,從你口中講出來的話,不曉得有沒有網友能信服?偏偏你的理論?..........你喜歡就好!

還是要提醒你,不要就只會檢討別人!


/++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++/
稍微不慎,又被騙去玩文字遊戲了....到此為止,我不玩了!
想評論某地的不是,就麻煩您移駕到該地討論版,到時被釘得滿頭包可別怪我沒提醒你。

若您還要繼續死纏濫打,以下你針對我的回文我一概不回,就讓它慢慢累積,最後我可能會考慮幫你轉貼您的文章到各對應的版上,由您為他們開班授課,希望這樣苗栗版可以恢復以往的平靜!


我希望到此為止的想法,希望你能慎重考慮!



89c51 wrote:
就依照你的理論封閉交...(恕刪)


就到此為止吧~
轉貼我的文到其他版就不必了,我也不是那麼喜歡跟人筆戰
大台北地區的居住密度高,你也都認為交流道多是應該的,所以我想我也不必檢討台北有哪的交流道要封閉
建國北路交流道的狀況就是交流道連接快速道路的實例
而大台北地區現在的道路建設也多是以快速道路為主
我並沒有兩套標準,只是希望地方的建設能更有整體考量
就如你所說的,台3縣竹苗段的道路坑坑洞洞,還有地方政府經費短缺的問題
我也不是政府的官員,不能決定要把建設的經費投入在哪
或許就是比較理想派一點(也就是你說的紙上談兵人人都會)
其實在回覆你的文章的同時,我也想了很多
有些設計不合經濟效益的說法,是因為我從我那從事道路設計的內人那邊聽到的,就直接寫了
並沒考慮到頭屋交流道的狀況,這點我承認我的錯誤

希望我下次去苗栗玩時會發現苗栗變成一個更棒的地方
去過南庄,去過泰安溫泉,去賞過桐花,不知道是否還有其他私房景點可以跟我推薦一下呢?
魯魚斯 wrote:
就到此為止吧~轉貼我...(恕刪)


我承認,我的嘴巴真的很臭,但是講開了就好了,希望您能不放在心上,請多多包涵!

89c51 wrote:
我承認,我的嘴巴真的...(恕刪)


也請你多多包函啦,能平和結束,應該是你我都樂見的結果
這篇就留給其他想回覆的人去回覆啦
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