１０２年０４月 │ １０２年０５月 │
區域別 戶數 人口數 │ 戶數 人口數 │戶數增減 人口增減（人，％）
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苗栗縣１７９０９１ ５６４３５４│１７９３０４ ５６４４９２│２１３ １３８ ０．０２
頭份鎮 ３１６１８ １００５１４│ ３１７１５ １００７２１│ ９７ ２０７ ０．２１
苗栗市 ３００５３ ９１０６７│ ３００７６ ９１０５４│ ２３ －１３ －０．０１
竹南鎮 ２５７５６ ８１３１９│ ２５８３８ ８１４２０│ ８２ １０１ ０．１２
苑裡鎮 １４１７８ ４８４４４│ １４１８２ ４８４４５│ ４ １ ０．００
後龍鎮 １１８５５ ３８６４６│ １１８４９ ３８６１１│ －６ －３５ －０．０９
通霄鎮 １１５２０ ３７３１５│ １１５１７ ３７２７８│ －３ －３７ －０．１０
公館鄉 １０５２９ ３４９０７│ １０５３４ ３４８９３│ ５ －１４ －０．０４
銅鑼鄉 ６１０４ １９１５１│ ６０９５ １９１１１│ －９ －４０ －０．２１
卓蘭鎮 ６１２１ １８４３４│ ６１２３ １８４０４│ ２ －３０ －０．１６
三義鄉 ５４０２ １７４３３│ ５４０９ １７４３５│ ７ ２ ０．０１
大湖鄉 ５４２４ １５７９１│ ５４２９ １５７８３│ ５ －８ －０．０５
造橋鄉 ４０９８ １３６０７│ ４１０６ １３６２０│ ８ １３ ０．１０
頭屋鄉 ３５９７ １１４０５│ ３６０１ １１４０８│ ４ ３ ０．０３
南庄鄉 ３９８３ １０８３７│ ３９８６ １０８２９│ ３ －８ －０．０７
西湖鄉 ２７２０ ７６９９│ ２７１１ ７６７７│ －９ －２２ －０．２９
三灣鄉 ２４３４ ７１４０│ ２４３６ ７１３７│ ２ －３ －０．０４
泰安鄉 １９６９ ５８８６│ １９６８ ５９１１│ －１ ２５ ０．４２
獅潭鄉 １７３０ ４７５９│ １７２９ ４７５５│ －１ －４ －０．０８
※資料來源：內政部戶政司 人口統計
justin8866 wrote:
頭份一口氣增加200...(恕刪)
我是頭屋人，生活圈在苗栗市，但是工作在竹南，天天通勤
這8年間我可以感受到竹南頭份的快速變化，但是苗栗市完全沒有變。
苗栗市啥都沒有，沒有工作機會，現有城市規劃差勁、道路格局規劃畸形:
1.除了中正、中山路較大較直，其餘路小彎曲狹小且不互相連通。
2.承上，苗市都市計畫區域成長條狀發展，再加上道路規劃不佳，車流人流無法匯集，商業無法有效發展，試想，全台灣哪有主要都市的火車站外圍如苗市如此荒涼？
目前只靠著公教機關和聯合大學撐著，要成長有限。
縣府目前眼裡只有竹南頭份和後龍，其他地方沒看到什麼重大得公共建設可以有效提升就業率。
沒有工作機會就無法留住年輕人、也無法吸引年輕人入住定居，使得城市老人化、消費也保守化，
城市死氣沈沈，沒人潮等於沒錢潮，更不會有廠商敢投資房地產、商業面的東西，因此每下愈況，向下沈淪。
現在竹南頭份急速吸引著苗縣的公家、私人財物力資源，其中最重要的是人口往苗北遷移，
這也因此產生排擠效益，未來苗栗縣就以竹南頭份馬首是瞻了，而其他苗中、苗南區域就等著人口外移萎縮，苗栗市只要人口持平就很萬幸，不用談到人口成長。
目前竹南頭份急速向上成長，如果不致力提升苗中、苗南地區的建設、平衡區域發展，
未來全苗縣人口一半匯集到竹南頭份，這絕對是百姓的惡夢。
因為苗中和苗南因地勢區隔，跟苗北竹南頭份本來就不是同一個生活圈，苗中苗南絕對不能依靠苗北過活。
苗南起碼可以和台中市接軌，苗北本已是新竹市的附屬生活圈，但苗中是一個孤立的生活區域，
更需要發展、自給自足自立自強。
以現任縣長心之所向、目前下一任縣長二位熱門候選人皆為頭份人的情況下，加上先天後天的不良體質，
我不認為苗栗市有啥未來性可言，頂多持平吧。
我自己私人的看法是:
1.苗栗市要將民國97年中斷的苗市擴大都市計畫重新啟動，這是拯救苗市經濟發展的一條路之一。
現有都市計畫區只佔苗栗市面積很少，且區域成長條狀不利商業發展，
苗市本身平原面積就已經很小很珍貴，更應該好好對土地有效、正確的規劃、將新舊區域好好串連起來。
例如中正路、中華路到經國路之間毫無規劃，還有多少土地目前正雜亂的在蓋起一棟棟豪華農舍？
現在不進行未來就更難推動。
(苗市現有都市計畫區預定只有6萬人，而竹南頭份聯合都市計畫預定目標是24萬，
苗市未來都市規模僅為竹南頭份1/4，可知道縣府不在意、不看好苗栗市未來的成長)
2.另外苗栗高鐵站離苗市非常近，苗市更應該抓住此機會規劃和高鐵站區域共同成長而不是資源被搶奪，
但我沒看到苗栗市有什麼作為。
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