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竹北興隆路要蓋新橋通新竹市水源街

聽說竹北要多一條橋從興隆路通到新竹市的水源街,竹北跟新竹之間的聯絡道太少,多一條橋是好事,但這條橋怎麼看就怎麼怪

興隆路平常上班就被美國亞太違規臨停的車輛給堵住一道了,橋蓋好後會不會又堵住另一邊讓整條興隆路動彈不得啊!?😩

更不用說這條橋離頭前溪橋只有短短的700公尺,隨便一場雨的頭前溪橋回堵車流就可以讓大家上不了這新橋,然後終點還是水源街,這條路線以我平日通勤到清交大並不塞啊,橋蓋好到底是要改善那邊的通勤時間呢?我實在想不通🤔

四線道的興隆路哪來的魔法變出多的兩線道給這條橋用?還是只有交匯處多兩線道?那人行道呢?阿如果真的可以多出這兩線道,為什麼不整條興隆路都六線道?還要像規劃的那樣再把它縫起來?🤨

這條橋真的太詭異了,雖然多一條橋是不錯,但沒有比較好的方法嗎?


竹北興隆路要蓋新橋通新竹市水源街
竹北興隆路要蓋新橋通新竹市水源街
2021-04-07 14:24 發佈
你也delay太多年了吧
是有這條橋沒錯
但卡在竹市千甲重劃區未通過
所以還不能建

Forever01 wrote:
聽說竹北要多一條橋從(恕刪)
新竹縣政府一直比較希望走縣政二路,不過新竹市偏向優先開發水源一帶,加上縣政二路落橋處的住戶抗議而作罷。看最近頭前溪沿岸計劃的會議內容,新竹縣還是希望新竹市能預留接縣政二路的接口。
醫院不會抗議~~~

00ff55aa wrote:
加上縣政二路落橋處的住戶抗議而作罷
mobile3803 wrote:
你也delay太多年(恕刪)


我知道有這條橋,但印象一直是以為是接縣政二路,直到最近看到縣政府規劃的方案居然是接興隆路... 我覺得很詭異啊,這樣接不是很不順嗎? 真的可以改善交通嗎? 我是很懷疑啦
只能說博愛街--博愛南街會塞死
一堆從台元出來的車
不過若換成縣政二路,也是一樣結果
只不過縣政二路,路大條點
總結~~縣二那邊平面道路都還是塞
不過也許中華路,高速公路會沒那麼塞了

Forever01 wrote:
真的可以改善交通嗎? 我是很懷疑啦
紓解國道應該是走縣政二路比較好,而且縣政二路直接到環北,效果比下興隆路效果好多了。如果要紓解中華路,我覺得台一替效果比較好。不過對新竹市而言,走水源路確實比較好。
mobile3803 wrote:
不過也許中華路,高速公路會沒那麼塞了
mobile3803 wrote:
只能說博愛街--博愛(恕刪)


中華路本來就不塞了,是塞在紅綠燈前而不是塞在中華路上
高速公路會比較不塞...?這我就不確定了,一般走高速公路是往園區為主,以我住科大一路來看,走高速公路似乎還是快一點,走新橋還要塞一段公道五或是光復路才能進園區,通勤時間不見得划算
Forever01 wrote:
聽說竹北要多一條橋從(恕刪)


這還不夠明顯?
市政府要開在千甲得利的是誰?
竹北端的人完全不喜歡這條橋,只好從縣政二路到縣政九路一直移到不會出聲的學校和醫院正前面........
結果這條橋的效應完全看不出來(除了對岸有千甲田的人), 等五楊高架延伸蓋好時,搞不好這條橋都還沒生出來,
倒不如把心力和錢放在台一替和經國橋改善&加上把興隆橋另一邊蓋起來.......(這好像也是目前縣長的交通建設)
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