改善塞車問題 將建7縱7橫路網

http://udn.com/news/story/7324/995617

新竹縣昨天為高鐵橋下聯絡道舉辦完工通車典禮，未來續做二期、三期工程，要解決縣、市、園區間交通問題，縣府也提出將逐一完成7縱7橫道路建設，盼徹底解決交通問題。

新竹地區近年來發展快，人口和交通量暴增，交通問題困擾著縣、市和園區，未來也會以大眾運輸搭配道路開設，提供民眾行的便利。

縣長邱鏡淳和立委徐欣瑩等人爭取，中央已同意補助改善中山高竹北交流道、台一線竹北至新豐路段等地交通，盼解決尖峰時刻老塞車的問題。

竹北交流道改善措施，中央同意補助16億，將以總經費30.98億元改善，將竹北交流道4個左轉匝道取消，改以雙環半直接式匝道銜接光明六路，縣府將配合竹北光明六路地下化，解決尖峰時刻高速公路、匝道下方和光明六路塞車問題。

台一線竹北路段另闢替代道路案，在縣府等爭取下，交通部公路總局同意補助1230萬元，投入「台1線替代道路（新豐~新竹）」先期規劃作業。 縣府工務處說，未來將從台1線65K+500尺處，銜接台68武陵路交流道，長度約4公里406公尺，將地區車流與通過性車流分離做紓解。

新竹縣7縱7橫交通計畫，7縱包含西濱、台一線替代道路、台一線、國道一號、縣政二路延伸段、縣道117線、高鐵橋下延伸至竹科聯絡道，7橫為縣道118線、120線、122線、光明六路延伸段、興隆路、台68線、公道五向東延伸至竹東等，要建構棋盤式路網，方便行駛。

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所以接下來該關注的除了舊中正橋以外 就是竹北交流道改善計畫嗎?