新竹頭前溪橋、經國橋 燈光分地界

新竹縣市合併才是真的



一座橋,兩樣情?銜接新竹縣市的頭前溪橋、經國橋,靠近新竹市的路燈都換成LED燈,靠近新竹縣的路燈仍為暈黃的鈉光燈,一座橋兩種燈光,有民眾在網路上反映,「馬上知道縣、市界線在哪」。

頭前溪橋、經國橋分屬不同單位管轄,以河流為界,一半為新竹市、另半為新竹縣,新竹市政府已將靠近新竹市管轄的路燈,換為高亮度、省電的LED燈,不過新竹縣這半邊,仍為黃光的鈉光燈。

新竹縣政府表示,裝設在橋上的燈具為鈉光燈,經濟部能源局雖有LED路燈節能示範計畫,不過是針對各縣市水銀路燈進行汰換,橋上路燈不在此汰換範圍。

縣府工務處指出,鈉光燈光線較為柔和,且效率高、壽命長,不像水銀路燈屬於高耗能的照明設備,因此暫無汰換計畫,不過各鄉鎮道路若有水銀路燈,也由各鄉鎮公所提報,呈報至工務處,將會分階段汰換成節能燈具。

不過陸橋兩種燈源,也讓每日往返新竹縣、市的駕駛在網路上討論,陳姓網友指出,「一看到燈不一樣,就知道快到家了!」陳姓網友也說,由於下班走頭前溪橋,容易塞在文興路前,往往看到黃光,「就有親切感」。

不過也有民眾反映,長期下來,LED燈在更換耗材、電費等方面的支出,表現都比現有燈具出色,若真要節能省電,全汰換成LED燈,也無不妥。
2015-05-06 9:25 發佈
高壓鈉燈和LED燈, 其實兩個價錢差很多, 有的做法是LED報價低, 但是電壓轉換設備報價高, 然後捆包一個節能報告, 每年可以省下多少加多少, 壽命可以增加多少又多少, 結果LED燈部分壽命長, 但是供電和驅動部分年年出問題, 所以後續可以賺更多, 當然, 如果廠商要賺更多, 就建議安裝帶有太陽能蓄電的LED路燈, 幾乎每年廠商都可以賺到錢, 像是颱風後吹壞的, 灰塵大清除太陽能板上的髒污, 蓄電系統損壞, 樣樣都可以賺錢....


不需要那麽浪費,等壞了再逐步換,還有很多其他地方需要用錢。
大陸那邊裝LED路燈就比較聰明一點
我現在這500根路燈每年需要電費多少度, 例如100萬度, 你說你的LED可以節能, 那我開標的方式就是節能費用分拆, 例如你省下50萬度, 那我每年分拆30萬度(開標決定, 誰最低誰得標)的電費給你, 為期10年或者15年, 這段時間內維護都由你維護

台灣則是要設備費用, 設置和安裝費用, 保固1年, 良心一點的保固三年, 這段時間內, 非正常使用損壞都不在保固範圍內, 維修的時候報價比購置的時候還高, 所以每次颱風來的時候, 這些廠商都等著颱風走後算帳
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