如果台積電來蓋高鐵橋下道路,你認為要花多少時間?

我們大有為的政府,蓋個高鐵橋下道路的引道就要花兩年的時間,蓋到園區還要再花四年,飽受塞車之苦的各位鄉民推估看看,若台積電能發揮高雄氣爆災區復舊的效率,蓋橋下道路要花多少時間?
2014-12-15 10:12 發佈
我覺得請國軍派工兵部隊來蓋最快
應該1個月內可以搶通

竹北人 wrote:
我們大有為的政府,蓋...(恕刪)



救人、救災 是救急,

還是不要發生比較好。

我也是覺得可以請工兵出馬,不就一座橋嗎

竹北人 wrote:
我們大有為的政府,蓋...(恕刪)


如果牽扯到土地徵收, 補償金搞不定等問題
台積電來蓋也不會快多少
以建廠的速度來蓋~台積電土建包商一定比得標廠商貴一倍~你要多出錢嗎?
十天一個人跟十個人一天都是十工
哪一個錢多及速度效率高
你評估看看?
所以很多廠家不願意做公共工程的原因在這

沒有減料的狀況
只能用偷工來賺錢
在外國是大陸都有道路是私人的, 如果台灣法令許可, 私人蓋一條道路進去園區,我寧願付錢省時間省油錢.
新竹地區公共建設遠落後於需求,目前看不到政府有任何解決方案, 不只是經費問題!!

請台積電,依公共工程招標的程序來辦,因為錢是大家得,我看也是沒有解的....因為你不管是圖利還是貪污都會出事的.....,開標價錢太高,會被人說搒標,開太少又沒有人要投標,而流標後,重新開標又要花時間,只要流標二次就超過1年了......
如果BOT...應該很快蓋。
而且政府又能收稅。

過路費以次計費
使用者付費。
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