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竹北地區買房對園區人的吸引力?

因為我本身公司在竹北
如果九點上班的話 基本上睡到八點起床 八點半開車出發都綽綽有餘
台元裡面很多design house
薪水應該也都還不差 在竹北地區買房是合情合理

不過新竹科學園區裡面的工廠及員工畢竟比較多
而八點半要上班的話 開車應該七點初就要從竹北出發
因為有時候早上我也會開車去園區裡面找客戶
發現不管是經國橋或者高速公路都非常的塞
而下班回來的話 基本上最起碼要超過七點 交通才會比較順暢
基本上六點離開園區 跟七點半離開園區的意義是一樣的

也因為上下班都需要塞個一個小時
所以電塔多 空氣不佳的關埔計畫區才會炒房炒成這樣
我的朋友在那買了1600萬的房子
他給我的理由是"上班都已經夠累了 不想再塞那個橋"

經國二橋即使開通了 可能也是對住在高鐵區的朋友有個另外的選擇
如果要進園區
經國二橋到公道五 轉costco也是塞爆
經國二橋到竹中 轉光復路再轉介壽路也是塞爆

所以我很好奇 如果每天要開車上下班進園區的朋友
平均每天要花一兩個小時在開車以及油費的付出等考量之下
置產在竹北的話 竹北對你們來說 吸引力是甚麼??

竹北的環境?
房價跟新竹比起來相對較低,還可以買新建案或較新的房子
不想聞園區的空氣?
還是汽車放公司,平常沒下雨就騎機車上下班?

如果是工程師,應該還可以騎機車上下班
如果是主管級或者業務,可能就得開車上下班
是嗎?
2014-02-24 9:49 發佈
竹北有沒有比較便宜不一定, 新房子比較多是真的.

路比較大條, 比較不擠, 空屋比較多, 新房子的租屋好找,

空氣, 台元附近的區域其實也不好,

去園區的交通..是真的很痛苦,

特別冬天又溼又冷, 要嘛咬牙騎車上班, 要嘛開車塞到爆..

每天加班睡眠不足了, 還要花那麼多時間精神在通勤,

有時覺的上班的交通花掉一天最多的力氣, (下班OK因為都加班到很晚)

可以的話還是想找離園區近一點住... 租屋騎驢找馬中..
可以搭六家支線到竹中或竹科站,放一台舊餔餔停在那邊。有不少人都這樣做。
從經國橋到慈雲路到園區這段路,充分顯示,中央到地方政府的顢頇無能,再跨一條公道五,埔頂路,更是令人搖頭,過去的光復路,到現在還是有限度的改善而已.
相信大家被上下班折磨已久,但是何時可以改善?不知何年何月?
政客無能,為害人民,如果禁止埔頂路左轉,慈雲路路邊停車,短期也許可以幫忙疏通塞車,但是可能嗎?
再觀察吧.
買房子不是只看上班近不近而已
家裡有小孩的會看有沒有學區、人行道、公園?
家裡有長輩的會看有沒有大眾運輸、醫院、傳統市場

是我的話,我寧願自己上班的時候塞車
但是小孩子上下課有人行道可以走、爸媽搭高鐵來又方便

每個人的考量不同,這沒什麼誰對誰錯

ato324 wrote:
買房子不是只看上班近...(恕刪)


ato大正解^^

就家庭的整個還就來說 重劃區的確是比較舒適的

costco5d2 wrote:...竹北的環境?...不想聞園區的空氣?...(恕刪)

新竹兩大空氣汙染源: 竹北工業區 & 新竹科學園區
如果在台元上班。可以考慮華興附近。到台元大概十分鐘吧。
園區塞車,那無解啦。園區上下班時間每家公司差不多。不管橋有沒有拓寬。一定都塞。新增車道也只是換地方塞。
現在塞經國橋。以後橋下道路開換塞。
除非園區公司要把上下班時間錯開。不然就是園區開高架。比起外圍開再多路有用
竹北學區有比較好嗎?
不是新竹市比較好

Kiwi_Shen wrote:
竹北學區有比較好嗎?...(恕刪)


兩邊怪獸家長都很多 老師被整慘的情況下學校應該都辦得不錯..


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