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打造新竹車站複合式商業大樓高鐵局:106年營運

記者李鴻典/台北報導

高鐵局今(1)日指出,公告招商「高速鐵路新竹車站特定區世興段46、47地號商業區開發經營案」於9月24日完成綜合評審甄選作業,由「暐順營造股份有限公司」獲得最優申請人資格,並將於今年底前完成簽約作業。

高鐵局說,本案基地位於高鐵新竹車站站前第一排,同時緊鄰台鐵內灣支線六家站,區位條件優越且交通便捷,暐順營造公司取得本案50年地上權開發經營案,將將投資約30億元建造高103公尺、約24,000坪包括商場百貨、飯店、景觀餐廳及辦公室等使用複合式商業大樓,預計於106年初完工營運,將成為新竹高鐵站周邊的新地標,並提升高鐵新竹車站特定區生活機能。

高鐵局說,本案開發後,施工階段預計創造就業機會約500人,營運階段增加就業機會約2,500人,並兼具提升高鐵運量、帶動特定區發展,以及增加政府至少約13億元以上之收益等效益。

暐順營造公司為竹北地區在地建商,深耕新竹地區超過30年,近年營收與淨利呈穩定成長,其興建實績包括聯電、智原、京元電等上市櫃公司辦公大樓、高科技廠房及交大、國立政大附中校舍興建,近年更積極推出住宅、辦公建案,高鐵站前之推案中該公司即有3案,為近年最積極耕耘新竹高鐵特定區開發的建設公司之一。

高鐵局說,加速高鐵特定區開發、引入適當產業及生活機能,一直是高鐵局政策目標之一,這次藉由在地建商的參與,相信能更貼近市場、滿足周邊生活、產業需求,高鐵局將持續透過招商作業引入民間充沛力量,加速特定區之發展。



不知道會不會像之前B&Q一樣,簽了約又破局。
2013-10-01 13:20 發佈
那兩棟都叫星星的實在醜的可以,這家建商是派來毀高鐵門面的嗎?還是為了要推它那兩棟醜到賣不太動的星星...不得不....

Jeff-lin wrote:
那兩棟都叫星星的實在...(恕刪)


給暐順營造拿到標案,我第一個直覺的反應是 : 完蛋了,高鐵站區以後沒有漂亮又實用的房子可以看了

原本想說馥邑雙星的規劃已經夠爛了 :
1. 住宅區臨路退縮,退到最後面,結果被自己的辦公區還有哈洛德整個夾擠.後面哪天又蓋房子的話,那背後一整個貼在一起
2. 辦公室的冷氣區竟然掛在住宅區的正側面,住宅區每天吸熱氣
3. 住宅區裡面規劃"室外"羽球場,訓練選手對新竹風大的反應
4. 店面規劃成3F太貪心,做生意不容易,現在都只使用到1F店面
5. 辦公區1F接待大廳門面非常不氣派,連旁邊的雙翼都氣派的多了
6. 8月份的時候仲介介紹一戶開價24w/p,不知道現在賣掉了沒

結果後來時代雙星規劃的更爛(不知道現在已經改名字第幾次了)
1.辦公區整個擋在住宅區正面,整個住宅區被自己的辦公區還有隔壁的椰林時尚廣場包的緊緊的
2.住宅區一樣走大坪數,但是看到梯廳還在貼白瓷磚,而非石材

很難想像之後又要有他們的作品...
請問世興段46、47地號是那塊地啊?而B&Q破局了??感恩~~
就是台鐵六家站正前方臨復興三路的那一塊空地
如果代銷所言為真,哈洛德的樓下要開環球購物中心,這一塊空地也要蓋百貨,中央公園旁的高鐵專用區要蓋影城加購物中心,我想這機率應該是很低吧!因為人口結構不滿二十萬,卻等於有三個百貨購物中心,這....
,如果以每年竹北增加6000人來計算,2016年假設是180000人,180000人應該很難養三個百貨購物中心

drochenwei wrote:
如果代銷所言為真,哈...(恕刪)


每個地方都說要蓋百貨公司,不可能啦...
竹北最適合蓋百貨公司的土地,喜來登旁邊那塊都蓋不成了
竹北高鐵那幾塊地根本沒有蓋百貨公司的潛力
光周邊交通的乘載能力就是大問題
能蓋個大賣場就偷笑了...
先看看哈洛德能不能發展起來吧, 哈洛德的店面都沒有賣, 是義民財團要統一規劃, 招商經營的, 如果可以規畫的好, 吸引一些有特色的商店(不要老是百貨公司, 電影院的), 像說誠品旗艦店, 微風精品店, 高檔的餐廳啦, 跟巨城, 大遠百做出區隔, 吸引不同的消費族群.

如果, 哈洛德可以成功, 那這一塊地的發展就有希望, 否則, 只是靠建商, 光蓋房子來賣, 不去花精神參與規劃跟經營的話, 那就可能是另一棟蚊子館而已了!
可靠消息
高鐵將邀請國外集團進駐,準備開發影城~
但該集團開出的條件之一,便是影城規劃之設計團隊一定要是英國設計公司所設計!
初估光設計費用就要2億!
高鐵真有錢!
CI6192 wrote:
請問世興段46、47...(恕刪)
下面那塊
(為何Google在新竹高鐵區空照圖那麼舊?)

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