其中新竹六家站將是第一個開發的站區,計畫開發為一個結合休閒娛樂的影城區,預估3至5年內可對外營運。其他就自己看囉!http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/7507485.shtml
Jeff-lin wrote:其中新竹六家站將是第...(恕刪) 耶~ 竹北要有影城了 (不過還要3至5年)高鐵運量連年成長,目前每天已達12萬人次,連帶讓台灣高鐵公司的站區開發作業,將自明年起依各站區狀況逐一發動,其中新竹六家站將是第一個開發的站區,計畫開發為一個結合休閒娛樂的影城區,預估3至5年內可對外營運。
我不太懂在高鐵區弄個影城的利基在哪邊耶等高鐵的空檔去看場電影嗎? 如果不是像大直美麗華高規格IMAX廳之流,那也頂多是分食現在大遠百和巨城的客戶罷了,讓住竹北有想看電影的居民少點交通時間,前兩者非假日時段、沒有強檔電影時也沒啥客人分出來的客源能維持多大的營業規模?而且大遠百和巨城都有百貨公司與附近已發展成熟的龐大商圈支持,等電影開演前的消磨時間,或是散場後吃頓好料的都可以就地滿足,在高鐵區影城等電影能幹啥?逛特力家居嗎?
iamowl wrote:前兩者非假日時段、沒有強檔電影時也沒啥客人分出來的客源能維持多大的營業規模? 新竹市都是老徐的,除非老徐也來竹北高鐵,自己瓜分自己客源否則就是典型商業競爭,看誰經營好新竹縣市應該合併沒合併前,竹北人當然希望竹北有自己的影城與百貨簡單例子,以現行市區免費公車路線來說新竹市與竹北市是各自獨立的跑自己路線新竹市的不會跑到竹北,竹北也跑不到新竹市竹北到新竹市還不夠方便竹北有自己的影城與百貨,竹北人當然會方便多了不用去增加兩地交界橋樑交通負擔了